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絲桿提升250KG結(jié)構(gòu),布置四根導(dǎo)軌,一根絲桿傳動(dòng)(有圖)

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2022-8-17 09:22:36 | 只看該作者
只說(shuō)圖上的,一根絲桿不行,上下會(huì)卡頓,再者,四邊滑塊,裝配精度不好保證。我們有過(guò)先例
22#
發(fā)表于 2022-8-17 10:00:08 | 只看該作者
就是普通氣缸加個(gè)壓力閥,算下氣缸承載力即可

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22.jpg

微信圖片33.JPG (113.09 KB, 下載次數(shù): 39)

微信圖片33.JPG
23#
發(fā)表于 2022-8-17 10:01:29 | 只看該作者
user_011 發(fā)表于 2022-8-14 11:57
不要2側(cè)裝線軸和絲桿,估計(jì)裝一邊裝配問(wèn)題也能把你搞慘,2邊你怎么保證得了裝配問(wèn)題,2邊加個(gè)保壓氣缸就搞 ...

就是普通氣缸加個(gè)壓力閥,算下承載力即可

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24#
發(fā)表于 2022-8-17 10:18:49 | 只看該作者
如圖示,一個(gè)絲杠上下移動(dòng)時(shí)會(huì)卡住。
兩端各有一個(gè)絲杠用鏈條或軸連接同步,一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng),上下驅(qū)動(dòng)就沒(méi)問(wèn)題。托架四角做成滾輪導(dǎo)向上下兩套就可以,這樣結(jié)構(gòu)安裝方便經(jīng)濟(jì)。
由于所有機(jī)架都是焊接成,安裝基準(zhǔn)精度不高,用滑軌安裝精度達(dá)不到,會(huì)產(chǎn)生別勁卡死現(xiàn)象。
25#
發(fā)表于 2022-8-17 11:38:18 | 只看該作者
1.導(dǎo)軌會(huì)卡住(不會(huì)卡住)
2.懸臂式絲桿會(huì)壓彎(不會(huì)壓彎)
建議算一下滑塊承受的旋轉(zhuǎn)扭矩是否超限。
26#
發(fā)表于 2022-8-17 11:47:00 | 只看該作者
粗算了一下,旋轉(zhuǎn)扭矩625Nm,一般滑塊都會(huì)損壞。
27#
發(fā)表于 2022-9-15 16:53:20 | 只看該作者
單邊驅(qū)動(dòng)的話,非驅(qū)動(dòng)側(cè)就不要用滑塊了,不想取消的話改成V輪感覺(jué)會(huì)絲滑些;另外絲桿與負(fù)載連接方式和絲桿預(yù)緊也需要注意,不然會(huì)影響絲桿壽命

點(diǎn)評(píng)

由于精度要求不高,絲桿沒(méi)有預(yù)緊  發(fā)表于 2022-9-15 17:22
謝謝,目前已在制作中,為單邊驅(qū)動(dòng),單邊雙滑塊,非驅(qū)動(dòng)側(cè)用的滑輪,并加了配重,直線導(dǎo)軌用的ZA預(yù)緊  發(fā)表于 2022-9-15 17:21
28#
發(fā)表于 2022-9-15 22:35:55 | 只看該作者
如果上下速度要求不快的話,我會(huì)用你這個(gè)結(jié)構(gòu)的,但是首先固定機(jī)架的剛度要保證,上面我會(huì)連起來(lái),你要是有加強(qiáng)筋不變形,也可以相互獨(dú)立;左側(cè)兩個(gè)滑軌我會(huì)鎖好,右邊兩個(gè)滑軌只是用來(lái)防止載物過(guò)重或者上下加速度過(guò)大造成的料框傾斜,不鎖螺絲,活接,只是留一點(diǎn)間隙,保證順滑的基礎(chǔ)上盡量小吧,可以設(shè)計(jì)一個(gè)墊片用來(lái)配磨。上下進(jìn)度要求高的話,滾珠螺母我會(huì)按常規(guī)鎖死,因?yàn)榛壋惺芙^大部分的扭矩,絲桿選型考慮推力就好,不用擔(dān)心彎曲。如果上下精度要求不高,考慮到壽命和調(diào)整難度,建議活接。如果上下速度快,用想用這個(gè)結(jié)構(gòu),那么四根滑軌的平行度要求比較高了,因?yàn)?個(gè)滑軌的滑塊全部要鎖死。加工不出來(lái)的話,真能靠手藝人慢慢加墊片調(diào)了,想想就蛋疼。
29#
發(fā)表于 2022-9-17 10:00:16 | 只看該作者
這個(gè)可以參考液壓叉車(chē)結(jié)構(gòu)
30#
發(fā)表于 2022-9-17 14:03:11 | 只看該作者
四根導(dǎo)軌,加工精度要求很高,我覺(jué)得改成兩根導(dǎo)軌加四根導(dǎo)柱改成垂直升降。再用同步帶驅(qū)動(dòng)比較好。僅供參考

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