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樓主: 大白小白
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【投票咯】立體車庫,垂直農場種菜,大樓養豬,大家覺得靠譜嗎?

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61#
 樓主| 發表于 2024-5-8 00:04:59 | 只看該作者
bravo090 發表于 2024-5-6 08:44
這幾個行業我都稍微有了解,簡單說下。

1.立體車庫

1,車越來越多,而且自動泊車,找庫,自動預約,出庫;因此可以預測,電車普及,對立庫是絕對利好;

2,高樓養豬,,,,,是不是環境因素影響;養豬很臭的,如果單層地面豬舍,需要集中負壓,難搞;如果整樓,直通樓頂,好處理;另外,方便全密封。據說人豬同樓密封居住,防止異物入侵;從房地產上看,是否拉動建筑行業?非普通人可以涉足;

3,垂直農業:農業工廠化,流水線,應該是國家提倡設施農業應有之意。要想降低成本,那么就要:降低成本,提高物價菜價,,,,,普通人,有種菜經驗,同時有自動化經驗者,可以涉足。

個人看法,歡迎交流
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62#
發表于 2024-5-9 09:21:43 | 只看該作者
大白小白 發表于 2024-5-8 00:04
1,車越來越多,而且自動泊車,找庫,自動預約,出庫;因此可以預測,電車普及,對立庫是絕對利好;

2 ...

垂直農業目前基本就是噱頭,我不看好
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63#
 樓主| 發表于 2024-5-17 12:24:38 | 只看該作者
bravo090 發表于 2024-5-9 09:21
垂直農業目前基本就是噱頭,我不看好

垂直農業拋開噱頭,觀光,農家樂,科研論文,,,,,直接拼產出,高科技帶來的低成本,少人工,有沒有搞頭?

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64#
 樓主| 發表于 2024-5-17 12:25:09 | 只看該作者
xmlawla 發表于 2024-3-11 13:33
感覺立體停車庫就是個噱頭,占地也沒減少多少

立庫還是值得搞的,畢竟城市有很多寸土寸金的地方。


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65#
 樓主| 發表于 2024-5-20 11:29:54 | 只看該作者
@怪怪愛玩 看了你的DIY帖子,受益匪淺。朋友如何看待本樓的3個方向?謝謝
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66#
發表于 2024-6-3 16:18:52 | 只看該作者
你停車庫的第二張,我感覺要靠譜一點,畢竟要穩定一點,

但是需要升級的地方

托著車底會不會刮傷車底,還有側翻的可能性;不如直接做成門型
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67#
 樓主| 發表于 2024-6-3 20:13:19 | 只看該作者
hl90 發表于 2024-6-3 16:18
你停車庫的第二張,我感覺要靠譜一點,畢竟要穩定一點,

但是需要升級的地方

大佬在深圳,可以了解下深圳怡豐,agv,比較先進。

點評

好,有機會去他們公司轉轉  發表于 2024-6-3 20:20
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68#
 樓主| 發表于 2024-6-7 23:05:06 | 只看該作者
hl90 發表于 2024-6-3 16:18
你停車庫的第二張,我感覺要靠譜一點,畢竟要穩定一點,

但是需要升級的地方

大佬你看中的第二張圖是基建版(非鋼結構)的巷道堆垛,這個成本太高了;

我說的agv最先進,針對平面停車場,不需要額外改造成本。理論上,直接幾臺agv加上攝像頭,軟件就能投入實用了。

大概的原理是這樣,普通停車場的停車,前后兩車的頭尾各1米的安全間距,車左右又要至少有一邊1米的間距。間距是為了保證出車。
如果用agv停車,將米級降低到cm級別,這樣就能擴容不少(但小于<150%);相當于平面堆垛。

大概流程是:司機停車走人,agv背負汽車旋轉,3D激光掃描+視頻,獲得車的外觀傷痕,尺寸數據;然后根據預約取車時間,計算好擺放在哪個位置,方便取車。
若按預約取車,時間越久就停在里面,時間越短就停在外圍。
若非預約取車,提取平面堆垛中的車,就需要幾臺agv一起移動,從公共走廊開始,清除一條通道,將目標車輛移出。

非行業人士,受大佬的帖子啟發,隨便聊聊這個想法。

如果想節約室內空間搞個二層,那么agv上搞個剪叉升降,也是一個思路。歡迎討論交流。

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69#
發表于 2024-6-7 23:16:09 | 只看該作者
大白小白 發表于 2024-6-7 23:05
大佬你看中的第二張圖是基建版(非鋼結構)的巷道堆垛,這個成本太高了;

我說的agv最先進,針對平面 ...

基建的那種要穩定一些,前期可能投入大一些,后期就不怎么維護了,鋼結構的因為負載一直變化,振動等原因,需要人定期去檢修,少一個螺絲,穩定性都會下降。

還有一些僵尸車,放在那兒不開的,就扔到最角落去,


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70#
發表于 2024-7-8 09:34:37 | 只看該作者
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