車輪沿槽鋼行走時怎么避免卡死

Dreaming___snai · 發表于 2022-12-7 08:47:23

車輪的輪廓比型材小點兒，兩側還要加導向輪做軸向限位

譬如朝露 · 發表于 2022-12-7 09:40:48

你這活兒顯然沒法干，你顯然缺點啥沒畫吧。負載是如何安裝滴，

受不了了 · 發表于 2022-12-7 09:42:02

某寶很多這現成的輪子賣，按理不容易被卡死，否則賣給誰啊

愛看書的pig · 發表于 2022-12-7 10:20:43

淘寶搜索：槽鋼導輪，按人家尺寸搞。

pengzhiping · 發表于 2022-12-7 11:45:43

結構形式上把槽鋼和輪子間隙放大點

計算上需要四個輪子實際上是三個輪子（三點成面）每個輪子的壓力多少

由于單輪壓力造成阻力矩，此時需要校對輪子的直徑及曲率多少，否則造成一個自鎖

還有是否有上坡上坡產生的阻力矩是多少

這些要一一計算并和實際經驗配合方可以

kongping · 發表于 2022-12-7 13:16:46

這種輪外形不能做成錐形，否則滾動方向上的軸向切面各點的速度是不一樣的，我們做這種輪子外形就做成短圓柱形，與槽鋼稍有間隙。

受不了了 · 發表于 2022-12-7 14:34:06

kongping 發表于 2022-12-7 13:16
這種輪外形不能做成錐形，否則滾動方向上的軸向切面各點的速度是不一樣的，我們做這種輪子外形就做成短圓柱 ...

你說的在理，就是火車拐彎的原理

xueyeteng · 發表于 2022-12-7 14:39:16

加導向輪是對的。

妖洞兩拐 · 發表于 2022-12-7 15:50:45

留間隙呀

妖洞兩拐 · 發表于 2022-12-7 15:51:41

|kongping發表于 12-07 13:16這種輪外形不能做成錐形，否則滾動方向上的軸向切面各點的速度是不一樣的，我們做這種輪子外形就做成短圓柱形，與槽鋼稍有間隙。

為啥要各點速度一樣？

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