油缸鎖不死---請教

高飛流控

首先，使用液壓鎖這種回路的換向閥必須采用H、Y型的中位機能；另外如果負載精度要求比較高，就應該選用比例伺服控制

ynxssss

感謝各位朋友的指點和提醒,我換了個高壓泵,和油缸加了個背壓閥就可以了,感謝了.

david1973

直接用個過渡板把板式液控單向閥裝在油缸上，先導油從另一管路開三通取。
如果負載大的話，急停時肯定是要搖晃的。可降低油缸速度，速度越慢，慣性沖擊越小，下降的就越少。

meiqianbao

好像有自鎖液壓缸，斷電后既截斷進出油口。

yucilyong

檢查油缸是否內泄大，采用液單應該可鎖住，檢查液單的質量，

240473237

我的設備最近發現系統中的一個油缸上升很慢，溢流閥也換了油缸里的油封也換了。溢流閥調壓達不到要求值。該從哪里查找。請教各位師傅    油路：泵-溢流閥-換向閥《管升降》-單向閥-油缸。謝謝

查爾斯

在常溫下，純凈液壓油的體積彈性模量K=(1.4-2.0)*10的5次方MPa,數值很大，故一般可以認為液壓油是不可壓縮的。
) [0 D  ?  P9 f8 Y8 H; ]" I+ h請樓主按照五樓的說法檢查你的系統。
是否是由于液壓鎖使用不正確造成的。
最好上傳液壓原理圖，大家看看。

ndy

學習大家的經驗

lglhlh

我覺得如果定位精度要求不是太高的話，還是把限位調高3MM比較合適。
$ X& W# j3 v/ _) k6 g/ h4 r1 z7 v如果要求高的話，就要改成外控外泄的單向閥。
1 I: r% c- I& T$ a再就是檢查一下換向閥的中位。不能是O型技能。

yumingde_2008

由于電磁閥的滯后作用及其流體的響應時間（而且液壓油畢竟也是可壓縮的，僅僅是難壓縮而已），可能2樓的方案會更理想。