重慶竟然推出車輛限號，新能源車不受限制

ygcygx

LZ主要談到兩點：
第一點，噴限燃油車不限新能源車，這點表示支持LZ的見解，都是四輪車，對交通的影響是一樣的，變相銷售新能源車，而不是聽人民群眾的偏愛和實際需要，違背市場規律，干涉了市場經濟——難怪歐美不承認咱的“市場經濟體制”，各方面還是計劃經濟。
第二點，噴重慶不禁摩。這點LZ就錯了！禁摩是天朝的特色。全球就天朝禁摩，禁摩本就是一懶政庸政不得民心的與廣大人民需要相反的政策。摩托車的好處不用多說，是個人都知道其實用便利。重慶為什么不禁摩，因為重慶山高路陡，電動車，自行車能爬的上去？難道所有人一出門就開汽車？正因為如此，重慶不禁摩，方便群眾出行。重慶也成為中國生產和銷售摩托車最好的城市。重慶在這一點，是全國的榜樣，希望國家各大中城市 早日正常點，解禁摩托，合理管理，方是百姓之福！

jiangssli

熱青茶 發表于 2023-3-1 08:27
政策出了好多年了，現在來噴。而且自從高峰時段限號執行，交通大緩解，早晚高峰的通行率提高很多，作為重慶 ...

一看就是嘩眾取寵找噴的主兒，對于這些政策，不是重慶人體會不到爬坡上坎出行艱難的人沒有發言權。

湖泊凌

重慶是摩托車生產基地，禁摩托難道讓人家自斷財路嗎？

湖泊凌

ygcygx 發表于 2023-3-1 08:47
LZ主要談到兩點：
第一點，噴限燃油車不限新能源車，這點表示支持LZ的見解，都是四輪車，對交通的影響是一 ...

現在西安也解除了禁摩，彎彎也不存在這禁摩。梧桐以后，彎彎也要禁摩。

wang871866

新能源車不解決充電樁問題，就不太能發展起來

oliver97

政策就像D抓計劃生育