機加人的無奈

尹志春

力士樂線軌 發表于 2023-4-24 14:47
一語中的，力士樂質量是沒問題的，就是特喵的價格搞不定。所以請教尹總，這個力士樂往哪方面推有些效果？ ...

慢慢會搞定的，可以看國產車，同樣的車，當沒有國產時，敢賣20W，在25年前，哪時20W相當于現在200W，現在賣6W 。我說的是同一款車，
所以說，現在導軌國產，并不比你差，第一材料安鋼的，設備一樣進口的，裝配技術也上來，測量技術也上來，導軌就是一塊鋼，貴太多就不行了，麗水貨絕對是能用的

力士樂導軌

尹志春 發表于 2023-4-24 14:49
慢慢會搞定的，可以看國產車，同樣的車，當沒有國產時，敢賣20W，在25年前，哪時20W相當于現在200W，現在 ...

坐等力士樂降價唄

易錯易混

今年確實是相當的不景氣，唯有做外貿的欣欣向榮，我一朋友，今年剛入行，搞定了幾家貿易公司，直接就躺平了，人家付款又及時，下單就預付50%，送貨過去驗收無誤就當場付清尾款

romansee

同感

lgc9900

尹志春 發表于 2023-4-24 13:12
扯你把價格降到跟麗水一個價，25軌，一米60，滑塊11.5，你要敢降我就敢買，

按你這個價格的話，工人一個月300都要虧，還怎么搞大寶劍

天天天藍_

廠房，太真實了，認識一個金壇的老板，這幾年生意不行，他的廠子關的關、搬的搬，生產車間都放到外地去了，但是那片地是他十幾年買下的，現在租出去當倉庫，依然美滋滋，七十多歲的人了，狀態很好

前景錢

大規模的機械加工還是賺的，剛起步的就比較艱難。

長頸鹿大師兄

任何行業要想繼續發展下去提升自己是關鍵。
外加工也有搞大融合的趨勢，給圖紙交成品。
聯盟起來，就是一個個外包公司。
好設備、機加人員、好的管控。
質量有保證，客戶愿意給高單價，
廠內精益優化，進一步降低制造成本，
繼續給客戶降低加工單價，這樣就有更多的單子進來。
做到良性循環，機加方面要學學豐田管控理念
怨天尤人不如腳踏實地做出真正改變。