汽車驅動電機為什么要高速化

ygcygx · 發表于 2023-7-6 10:06:56

汽車上的有些電機轉速并不高，但新能源驅動電機越來越高速化。
請教一下：有什么優點？高速化同時需要注意什么問題？

sgxap666 · 發表于 2023-7-6 10:31:13

扭矩大的個頭太大了，否則也不想用個大速比的齒輪呀。

sgxap666 · 發表于 2023-7-6 11:47:05

如果電機扭矩大，那個頭大多了，不好裝下。只好提高轉速。

sgxap666 · 發表于 2023-7-6 11:48:22

高速對那軸承要求高，齒輪減速損耗也大了。

江東老歌 · 發表于 2023-7-6 17:14:59

新能源汽車驅動電機高速化趨勢分析
行業內高速電機一般指轉速超過10000r/min的電機。新能源汽車驅動電機高速化，可以提高功率，進而提升汽車動力性，或者保持同樣功率和動力性，同時可以縮小電機體積，降低成本。隨著新能源汽車近些年的更新換代，可以看到國內外驅動電機的轉速一直向高速化發展，見下表（本人不完全統計）：豐田普銳斯（Prius）三代車型轉速逐步提升，國外Lucid Air motors車最高轉速達到了20000rpm，國內長安630/北汽647V（華為三合一）最高轉速達到17300rpm。

江東老歌 · 發表于 2023-7-6 17:16:19

但電機高速化也會帶來一些問題

江東老歌 · 發表于 2023-7-6 17:27:06

高速化，電氣電子部分體積小

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