軸承與軸承套圈配合的選擇為什么與負荷方向有關？

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軸承套圈相對于負荷的狀況：GB/T275-1993 摘取
   
    相對于負荷方向旋轉或擺動的套圈，應選擇過盈配合或過渡配合。相對于負荷方向
& X+ B! `& D) P3 n1 w) g. H固定的套圈應選擇間隙配合。
   
    當以不可分離型軸承作游動支承時，則應以相對于負荷方向為固定的套圈作為游動
套圈，選擇間隙配合或過渡配合。
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) f7 U, J6 _9 B  B& x# X1 P) |    問題：1、不明白軸承套圈是否就是軸承座？
               2、上述兩句話也不明白，望指教。
/ H4 M8 |2 _) M- N  x4 n! }     謝謝各位了。

一兩酒

1、軸承套圈是指軸承的內圈或外圈。

+ r# w/ a. g; e) K2、首先理解：
相對于負荷方向旋轉或擺動的套圈。相對于負荷方向固定的套圈是什么意思。
簡單的說如果力在轉，軸承的某個套圈也同步轉，或者力和套圈都不轉。那就是負荷方向對于這個套圈固定，
簡單的說如果力在轉，軸承的某個套圈沒有同步轉，也可能是力轉，套圈不轉，或者套圈轉，力不轉。那就是負荷方向對于這個套圈旋轉或擺動，
如果內圈對于負荷方向固定。這時內圈和軸選擇間隙配合。
6 H( o0 ^, o  Y8 r  o- K7 N" Y# {如果內圈對于負荷方向旋轉或擺動。這時內圈和軸選擇過盈配合。
外圈也是這個概念，只是外圈是和軸承座的配合。
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當以不可分離型軸承作游動支承時，則應以相對于負荷方向為固定的套圈作為游動套圈，選擇間隙配合或過渡配合。
- N- S* `* z3 S( i+ V* |% D& v/ E
! z$ ~# }) ], D( g; _' l相對于負荷方向為固定的套圈概念和上面一樣，就是對于負荷方向為固定的內圈或外圈和對應軸或軸承座要間隙配合，因為需要內圈在軸上，或者外圈在座體上軸向游動。

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不配圖講，受眾很難理解的，呵呵
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$ N- N: c& U% W6 ]一兩酒大俠的確是很熱心，代表廣大社友表示感謝一直以來的無私奉獻。

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找到幾個圖片，大家湊合著看，然后再討論。

不會在文章中直接發，只好用附件發了。

西門

解釋的相當到位，收了。。。。

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提示：圖片如果在這里看不清或者吃力，可以另存到電腦里放大看

szcna

下了,謝謝了

placeisme

兩位大神回答的極是，在DIN5425-1984里面也有這樣的描述，也是看不懂。現在看了兩人位大神的回復，稍微有點懂了！還得琢磨琢磨，謝謝！！！

liming07S

牛鐵

liming07S

很受用