說一說在專業(yè)方面最佩服的人

haipengtop

我經(jīng)過這機械專業(yè)應該有40多年了吧，理論上和實際中接觸多太多的人了，說起理論，可能接觸的人不太多，沒在專業(yè)方面的深度探討過問題，實際接觸的到很多了，到底誰的水平真的是我佩服還真的不多。可是在和國外進行設備交流的2年多中確實有一個人真的是我非常的佩服，他是意大利一個設備制造上的老板當時應該60多歲吧，他給我們講他的設備講的深入淺出。他把一個看似不起眼的東西講的明明白白。那個臺灣的翻譯，也是個老人了，這樣評價這個老板。他說這個老板，他一生的快樂就是他的設備。
+ m: Y& W% N  g機械工程上的理論來自于實踐的升華，而我們的大學的老師的理論來自于實踐嗎，他們來自于書中，來自于學習，而不倒實際上中的理論他們真的懂多少。我一直覺得，大學的機械教師應該由經(jīng)驗豐富的工程師擔任。他們講的課才是豐富多彩的真實描述和感悟。
0 ]( a" a# F. ]& b$ R能夠叫我記憶深刻的課程沒有，但是能夠給我最深刻的認像的交流卻是那個意大利老者。他確實使我在某個方面的認識提升很多。

王8958

應試教育老師多考慮讓你們畢業(yè)，哪管你們進入社會后的死活

東東2012173

我佩服一個工程師，我們行業(yè)內(nèi)的。此人用8年時間里開發(fā)了一款簡易款的標機，研發(fā)期間，老婆離婚，公司倒閉。

5 B9 l' D( W/ r( f/ I! l- Y最后開發(fā)成功，行業(yè)內(nèi)的大家都覺得好用，成本又低。他自己的公司被同行大公司收購，只得了70萬，剛好購把自己的房子贖回。

  R- V$ B8 L0 A0 }: O: X為什么只有70萬，因為他公司欠款太多。
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Dandylian

同感，上個世紀未，我到德國去引進兩條豬鬃生產(chǎn)線，去時各種設想，機械是如何將豬鬃進行加工的？豬鬃的彎直、長短、頭尾如何達到要求的？后到德國生產(chǎn)現(xiàn)場，機械師一通講解，才知別人的機械師不僅對機械精通，還對豬鬃特性了如指掌，達到了機械功能與豬鬃性能的完美結合，也許這就是機械的魂吧！

斯文棒棒

現(xiàn)在的大學教師都要求博士學歷，既有科研水平又有工程實踐經(jīng)驗的人不多，即使有，也多半自己開公司了。

xydgg

Dandylian 發(fā)表于 2023-12-13 09:05
同感，上個世紀未，我到德國去引進兩條豬鬃生產(chǎn)線，去時各種設想，機械是如何將豬鬃進行加工的？豬鬃的彎直 ...

5 q' M' P1 E# a/ c做機械的要知道產(chǎn)品的特殊特性這是最基本的吧，產(chǎn)品的特殊特性不懂的話，設計出來的設備就沒辦法規(guī)避一些問題
! h0 n$ u1 C* R6 P

長涯

我佩服陰老板

kayex

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8 A+ k( v6 g( h4 l/ N我比較佩服我們老板的，17歲出來打工，然后干車床，干著干著自己做起了機器，帶著50萬到別的地方搞了40畝地，蓋起來廠房
# K' y8 Z4 l, K* r5 B% @# P5 C最后欠了幾千萬，廠房賣了又繼續(xù)搞，搞到后面股份又賣了，又去借了幾百萬繼續(xù)搞

呵呵hahei

我佩服很多人，現(xiàn)場的工人師傅，有時候你費了很大勁設計的工裝，人家就用一個很小的機構就能代替。車床特種加工，細長軸，深孔，干了就是變形，老師傅上去磨磨刀，憑感覺 就是能干成。鏜孔，鏜孔1絲多的公差，用卡鉗先去卡孔，再拿出來用千分尺量。佩服設計工程師和工藝工程師為了一個公差（設計和制造成本），掙得面紅耳赤。佩服我同事可以不畫三維模型，用手算畫出鈑金展開圖。佩服我同事自己設計工裝，把在五軸上才能干的特殊曲面的活，在三軸上干了。佩服的人很多，見過的東西越多，佩服的人也就越多，越覺得自己菜。保持敬畏，保持謙遜，你的眼睛才能看見你看不到的東西。

zll3310737

% ?7 l8 s8 U5 K( o$ G) D- a; i剛入行的時候，對師父佩服。一個是工作態(tài)度，雖然現(xiàn)在回頭看，是基礎的素養(yǎng)，但現(xiàn)在仍然90%以上的人不具備。認真，可靠。然后是能力比脾氣大。雖然做過國營機床廠的廠長，總設計師，在職的時候，有口皆碑。退休后返聘，順道帶我，那時候是70來歲，仍然看出早就養(yǎng)成的習慣，對我對其他人，都是客客氣氣，細聲慢語。即使公司有人有意無意的針對，依然是客客氣氣。然后就是專業(yè)能力，國營廠改制后的機床設計院，一屋子（學校教室那么大的房子）的設計師，設計的一套變位渦輪蝸桿配件蝸桿，渦輪直徑大約有一米左右。試了3次，總是各種問題，后來老先生執(zhí)筆，在1號圖板上一筆一畫的畫。最后，一把成功。跟我聊八幾年去美國設計機床的趣事，說美國人開車文明，他們剛去，不知道所以然，就在高速上橫穿，美國人老早就停下來，讓人先過；他們那個時代，紅塔山和中華的檔次是一樣的；物資緊缺的時候的生活細節(jié)；文革以及各種運動時期的事情.....。那時候是2010年前后。