我覺得電動汽車的真正市場出路是取代老頭樂

丶王

國家發展新能源的根本原因不是在新能源，而是在擺脫或者減少對進口石油的依賴

東北制造

(･⍛･) ☞✨:;電動車應該先從電三輪開始❕❗

喂我袋鹽

東北制造 發表于 2024-1-1 06:44
(･⍛･) ☞✨:;電動車應該先從電三輪開始❕❗

市面上已經很多這種電動三輪了，接小孩，上街買點東西，拉點貨，都是這玩意。

頭端時間有個新聞，一個老頭騎老頭樂撞死22歲女教師后逃逸，因為年逾75，法律只可能輕罰其刑事責任。

新聞給出結論，全國多地都在加速清退“老頭樂”（低速電動三輪、四輪車），“老頭樂”進入退場倒計時。

東北制造

喂我袋鹽 發表于 2024-1-1 09:33
市面上已經很多這種電動三輪了，接小孩，上街買點東西，拉點貨，都是這玩意。

頭端時間有個新聞，一個 ...

(ー_ー)ﾉ~✦✧✩✨:;我的意思是國家應該扶持電動三輪車，給與明確的法律法規上支持，比如統一像四輪轎車一樣上牌,持有駕照,擁有機動車路權，這樣電動車(三輪)也能發展市場和提升技術，預先給電動轎車試試應用效果和社會價值❕❗
現在只是零散電動三輪車廠家生產,各地區對電動三輪車政策管理又不一致也不嚴格，處于一種夾層、投機取巧的存在❕❗

bonetr

東北制造 發表于 2024-1-1 15:27
(ー_ー)ﾉ~✦✧✩✨:;我的意思是國家應該扶持電動三輪車，給與明確的 ...

不會有機動車路權。主要是安全性。速度快了，容易死人，速度慢了影響通行效率。

學渣渣

東北制造 發表于 2024-1-1 15:27
(ー_ー)ﾉ~✦✧✩✨:;我的意思是國家應該扶持電動三輪車，給與明確的 ...

老頭樂，司機年紀大，沒有規范交通的意識，速度慢，哪條道都敢上。

必須嚴格規范才能上路。現在是一個不出事就沒事的階段。

另外，有相當一部分電動三輪車是快遞小哥。

是否取締，這個要看zc風頭。也可能一城一策，各地自己加強管理。

東北制造

學渣渣 發表于 2024-1-1 18:42
老頭樂，司機年紀大，沒有規范交通的意識，速度慢，哪條道都敢上。

必須嚴格規范才能上路。現在是一個 ...

(ง •̀_•́)ง：三輪不是一定要給老年人用❗

bonetr

東北制造 發表于 2024-1-1 19:52
(ง •̀_•́)ง：三輪不是一定要給老年人用❗

確實，以前特意看了順豐的快遞三輪。競然有差速器。印象中的三輪只是有一個后輪是主動輪的

bonetr

bonetr 發表于 2024-1-1 20:04
確實，以前特意看了順豐的快遞三輪。競然有差速器。印象中的三輪只是有一個后輪是主動輪的

這老頭樂咋樣，也有冷暖空調。x，鈑金工藝，噴漆工藝和汽車沒多大曲別。

bonetr

東北制造 發表于 2024-1-1 19:52
(ง •̀_•́)ง：三輪不是一定要給老年人用❗

這老頭樂咋樣，不比三輪強