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天津一汽豐田之旅

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21#
發(fā)表于 2009-4-21 23:53:48 | 只看該作者
日本人的這種管理真的得好好的學習,計劃的 經典境界
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22#
發(fā)表于 2009-4-23 18:59:56 | 只看該作者
豐田精益生產方式。
應該學習學習了。。
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23#
發(fā)表于 2009-4-23 21:17:59 | 只看該作者
你知道為什么嗎?因為國內的汽車生產商沒有一個不壓供應商貨款,短的幾個月,長的能達半年以上,如果供應商資金短缺的話就只有倒閉的份了。哪里還有積極性。
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24#
發(fā)表于 2009-4-26 11:59:16 | 只看該作者
中國管理的落后促使技術方面更加薄弱!
日本人所做的是制度在管人,而不是人管人……
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25#
 樓主| 發(fā)表于 2009-8-29 20:28:55 | 只看該作者
樓上的哥們說的甚是,我國國企是換一個領導就有一套思路,而豐田是用體系來領導的,無論什么樣的領導過來,都是按照體系執(zhí)行工作,豐田公司的財務部長、技術部長、車間主任、…………是互相輪換的,在國企,如果讓財務部長和技術部長交換,大家會以為瘋了
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26#
發(fā)表于 2009-8-31 11:19:14 | 只看該作者
體制和制度問題
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27#
發(fā)表于 2009-9-7 15:59:38 | 只看該作者
好好學學啊
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28#
發(fā)表于 2010-4-12 17:19:31 | 只看該作者
去天津豐田不如去看原汁原味的日本豐田,去過卓制咨詢公司舉辦的那個去日本豐田的研修學習,一周的,可以看到豐田本部的工廠,還有幾個供應商的工廠,還是很不錯的。
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29#
發(fā)表于 2010-4-12 17:29:25 | 只看該作者
很想去天津豐田看看!~
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30#
發(fā)表于 2010-4-14 19:49:08 | 只看該作者
我覺得只要大家把自己的工作當成是給自己做的,是自己家的,多一些責任心,少推諉,少扯皮,其它的什么都好辦,什么都好管。
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