【答疑解惑】大重量小推車能否拉動(dòng)

詹姆斯007

ynothmql 發(fā)表于 2024-3-7 21:33
輪子需要多加點(diǎn)嗎

1、車輪數(shù)量只是簡單的增加數(shù)量，不是所有車輪都受力，必須用平衡裝置才能使每個(gè)車輪都受力。
2、車輪數(shù)量增加，不會(huì)影響推力。

喂我袋鹽

bravo090 發(fā)表于 2024-3-8 09:18
沒問題，可以推。

這個(gè)不是關(guān)鍵，關(guān)鍵是為什么不直接用鋼軌

wer119505

保證強(qiáng)度的情況下盡量減少車重，加大輪徑

妖洞兩拐

|lucky5678發(fā)表于 03-08 12:07一個(gè)手指頭都能拉動(dòng)<img src="http://www.odgf.cn/data/attachment/forum/202403/08/120741dp55ts9bcsnppmju.png" border="0" alt="">

力偶對單位怎么和力是一樣的？
感覺公式好像有問題，力偶＝壓力×摩擦系數(shù)？

慶之_

前面的朋友已經(jīng)說的挺全的了，400kg確實(shí)不算太重，一個(gè)人能推的動(dòng)，前提是按標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)。只看你的圖片，一個(gè)問題就是軌道不規(guī)范，這個(gè)完全可以用標(biāo)準(zhǔn)的鋼軌道，輕軌(GB/T 11264）就夠用了，輪子的寬度與輪緣與軌道尺寸配合就行；再一個(gè)就是你的輪子直徑感覺太小，個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)重量下輪徑不要少于100mm。

lucky5678

妖洞兩拐 發(fā)表于 2024-3-10 07:22
力偶對單位怎么和力是一樣的？
感覺公式好像有問題，力偶＝壓力×摩擦系數(shù)？

那個(gè)摩擦系數(shù)的&#127386;靜摩擦系數(shù)本質(zhì)不一樣它是有單位的，可以看一下哈工大力學(xué)書籍

fangyunsheng

鋼軌與火車輪的滾動(dòng)摩擦系數(shù)約是0.05cm。
物體在另一物體上滾動(dòng)（或有滾動(dòng)趨勢）時(shí)受到的阻礙作用是由物體和支承面接觸處的形變而產(chǎn)生的。一般用滾動(dòng)摩擦力矩來量度。滾動(dòng)摩擦力矩的大小和支承力Fn成正比。即M=k·Fn，k為比例常數(shù)，稱為“滾動(dòng)摩阻系數(shù)”。火車圓輪和支持面愈堅(jiān)硬，則滾動(dòng)摩擦愈小。若兩者為絕對剛體，則滾動(dòng)摩擦就為零。此時(shí)，輪與支持面間只接觸一條線，支承力N通過圓輪的軸心。滾動(dòng)摩擦系數(shù)具有長度的量綱，且有力臂的意義，常以毫米計(jì)算。其大小主要取決于相互接觸物體的材料性質(zhì)和表面狀況（粗糙程度，濕度等）有關(guān)。
所以這里用方管，需要的滾動(dòng)摩擦系數(shù)會(huì)加大，驅(qū)動(dòng)力也會(huì)加大。

bravo090

喂我袋鹽 發(fā)表于 2024-3-8 23:16
這個(gè)不是關(guān)鍵，關(guān)鍵是為什么不直接用鋼軌

這么輕，用方管也可以，不一定用方鋼

蘿卜包呀

參考手動(dòng)叉車，叉?zhèn)�1噸的東西，一個(gè)人拉也沒問題（當(dāng)然，別爬坡），所以，不用擔(dān)心

大白123

ynothmql 發(fā)表于 2024-3-7 21:29
以前做的小點(diǎn)的小車都用的方管的，所以這只是暫時(shí)的一個(gè)方案，是承重有問題嗎。

方管推著費(fèi)勁，不如軌道