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【3.15】寶馬530Li傳動軸異響

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1#
發(fā)表于 2024-3-16 09:52:48 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
昨天3.15曝了很多猛料,作為機械人關心一下寶馬530Li傳動軸發(fā)響問題。
) M2 j) \: I6 a5 @$ D8 F* K( H
6 n/ q( Q$ N6 [8 ]$ ]4 N, Z& Y0 v據(jù)幾位車主反映,D檔與R檔切換時發(fā)響,聽聲響是噠噠噠的周期性響聲。到4S店檢查說是傳動軸異響。+ l- r% z1 Y- }) `+ }- `$ U+ w

: m" |4 Z$ R% ~+ s8 |7 _' W寶馬530Li是四驅車,從結構上說傳動軸不會發(fā)出此種異響。4S店肯定知道這是普遍問題,于是建議多跑一段距離可能就消失了,從這個說法來看長距離跑合后是有可能消除的,但肯定不會影響到安全使用。有一車主都跑了一萬多公里了,異響還是存在。
6 x& I+ n9 U- |2 H/ ]4S店維修人員說可以更換傳動軸,但不保證能解決異響問題,所以可以判斷異響并不來自傳動軸。
3 D7 Y2 L. j; s$ \$ F四驅車的傳動軸連在后牙包上,后牙包俗稱豬腦殼,里面是一錐齒輪副,然后是差速器,再到半軸。既然換傳動軸有解決異響問題,聲音多半來自后牙包了。后牙包結構復雜,調校不好是會發(fā)出響聲的。另外里面零部件精度要求高,質量不好也是會產生異響的。
& ]  i* T0 @( K; S4 b- i6 L幾位車主好像都是買的華晨寶馬,國產的。現(xiàn)在降價厲害,質量感覺也在下降。# @) p( i* o& F- J% w# P2 I" f
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2#
 樓主| 發(fā)表于 2024-3-16 10:09:11 | 只看該作者
如果是后牙包問題,那情況就復雜了。
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3#
發(fā)表于 2024-3-16 10:29:55 | 只看該作者
本帖最后由 尹志春 于 2024-3-16 10:31 編輯
& v, O6 P& X" w. m0 h/ Y8 `, L
" f' W+ Y+ G" a4 D4 ^4 |; O+ U長距離跑合能消除?不存在的事,結構問題,寶馬以前用鋁螺絲,還在發(fā)動機里面,斷了N多,哪有鋁螺絲不斷的,寶馬并不是造不好車,人家偏 向不一樣,買寶馬又不是看重寶馬質量,要質量好,買面包車,長安,五0,可以保證開20W公里不壞,維修超便宜,長發(fā)發(fā)動機一個2800,變速箱1100,
: Z2 B" y; }, z5 L% N# }! v* y3 B3 h& e寶馬看重的是面子,只要面子不失,別的都是小問題,別人又不聽異響。9 h: f  _: g4 i) M
又扯精密度高,面包車也是后牙包,有異響的嗎,有壞的嗎,極少發(fā)現(xiàn)壞的,壞的也是常年拉1噸貨,5 t3 a% l$ a; e7 Z9 o# _

* o. c6 O* F/ y- \' o

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寶馬是面子,里子是不用太管。  發(fā)表于 2024-3-16 10:34
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4#
發(fā)表于 2024-3-16 13:46:10 | 只看該作者
對,現(xiàn)在油車在被迫降價,大家不要以為撿到便宜了。
5 ^2 R3 q7 K! F, l$ S
+ N7 v1 i4 d4 h. i9 B, k買家永遠沒有賣家精。JS到處都是
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5#
發(fā)表于 2024-3-16 18:34:56 | 只看該作者
為了面子買寶馬的人交了智商稅
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6#
發(fā)表于 2024-3-16 21:01:55 | 只看該作者
盧Tiger 發(fā)表于 2024-3-16 18:34
2 h( `2 v# h$ U7 o# d+ ~/ Y) }' p為了面子買寶馬的人交了智商稅

, h/ B" D# `* V) `9 X& e不存在的,寶馬有面子,他是要有面子,又不在意質量,要質量好,不壞,買面包車就行了,哪臺面包車燒機油,哪臺面包車壞變速箱,壞后牙包?
& S  l  A" C0 r- K0 a) s. Q; P要是開面包車的跟寶馬一樣保養(yǎng),一樣的用車環(huán)境,估計能開50年不壞,但面包車就是用來拉貨的,
) i5 \5 r6 M5 }7 \14年新買的霸道,因為面包車壞了,用他拉了一月螺絲,最多拉400KG,兩個月不到,壞兩條減震,立馬買了臺榮光,一般拉1噸,有次去取貨,拉了近2噸,
2 l& s' @2 q4 J7 S0 v% Q3 y3 i5 ~

點評

今天方知面包車這么牛逼。  發(fā)表于 2024-3-17 08:20
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7#
發(fā)表于 2024-3-18 14:45:30 | 只看該作者
想要啥就會得到啥
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