伺服扭矩＋減速機增比跟聯軸器容許扭矩的關系

機械設計1234

如題，聯軸器選型的時候容許扭矩是不是需要大于伺服加上減速機的扭矩，比如400w 電機，配個20比減速機，輸出扭矩25NM左右的話，聯軸器選多大的？要大于25NM嗎？
（如果機構實際使用時，需要20NM左右的輸出力的話。聯軸器選的容許扭矩小于20NM，是不是會壞）

芙蓉江璐

考慮一下急剎急停的狀況就不需要發帖問了。

機械設計1234

芙蓉江璐 發表于 2024-3-19 09:58
考慮一下急剎急停的狀況就不需要發帖問了。

是的，就是感覺不對，又不知道是不是這樣，所以需要大神指點，給個準確答案，或者能多指點幾句，讓我更清楚的學習更好

ccxx13

就我的經驗來看，聯軸器至少要大于實際的輸出扭矩
容許扭矩小于實際的輸出扭矩，也不一定就會馬上壞，看小多少，差的越多越影響壽命

機械設計1234

ccxx13 發表于 2024-3-19 10:11
/ h) b. o" i# t3 ~就我的經驗來看，聯軸器至少要大于實際的輸出扭矩
容許扭矩小于實際的輸出扭矩，也不一定就會馬上壞，看小 ...

大扭矩的聯軸器不好選，選半天沒合適的，絲桿小，出力能達到，電機加減速機后出力也能達到，直徑小了，聯軸器就不好選了

wer119505

第一，配伺服聯軸器要控制重量 ；第二，要精密一些；第三；聯軸器承受扭矩要大于減速機輸出扭矩，具體量根據工況選

風起于

1，機構實際使用時，需要20NM左右的輸出力。你選輸出扭矩25NM的減速電機小了。2，聯軸器選和輸出扭矩相近的就可以，你這種情況就選稍大一點

機械設計1234

252924072 發表于 2024-3-19 11:30
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  D3 u3 B0 G) z& @3 b' n4 y& |好的，謝謝，我剛又算了下，我實際大概需要12NM的輸出扭矩，電機也夠了，聯軸器我再找找，膜片式估計沒有，找找別的看看
+ Q1 X6 f* p* ?7 J0 g1 c

火星@來客

可以看一下這個選型指南，應該可以幫到你。

火星@來客

這里有一個聯軸器選型指南，應該可以幫到你