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發(fā)表于 2024-3-20 21:20:14
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1.半導(dǎo)體設(shè)備機(jī)械工程師,前道檢測(cè)設(shè)備,沒(méi)有了解過(guò),但工資開(kāi)的和非標(biāo)廠一樣高,擔(dān)心跟非標(biāo)一樣加班多
半導(dǎo)體方向作為標(biāo)準(zhǔn)機(jī),加班肯定有,但那是沒(méi)多大意義的,沒(méi)有非標(biāo)項(xiàng)目加班有工作內(nèi)容那么充實(shí)。
2.小規(guī)模醫(yī)療器械公司,大公司都需要相關(guān)經(jīng)歷進(jìn)不去,十幾個(gè)人的小公司不知道前景怎么樣
想進(jìn)醫(yī)療行業(yè),不要論大公司小公司,你先要有該行業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn),說(shuō)白點(diǎn),就是你要在這個(gè)領(lǐng)域混兩三年再跳槽。不過(guò)我看知乎上邁瑞的風(fēng)評(píng)可不太好。說(shuō)老是加班,各種PUA。
3.機(jī)器人,搞機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。
最近英偉達(dá)出了機(jī)械狗,肯定會(huì)將人形機(jī)器人再推一個(gè)高潮。做產(chǎn)品設(shè)計(jì),做結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),機(jī)構(gòu)傳動(dòng)設(shè)計(jì)的,工資又要上一個(gè)臺(tái)階了。這方面企業(yè)又要爆增了,行業(yè)人才需求量又要轉(zhuǎn)行一波人了。
4.鋰電池PACK,傳聞加班多
Pack線不用說(shuō),鋰電,新能源,說(shuō)白了,就是電池方面。新能源電車(chē)概念出來(lái),我就不看好這個(gè)行業(yè),就我的了解,電池的儲(chǔ)能方面沒(méi)有大的突破,還是力大磚飛,一節(jié)電池不夠,就上兩節(jié)那一套,電池儲(chǔ)能沒(méi)有重大突破,這個(gè)行業(yè)領(lǐng)域就不會(huì)有特別的建樹(shù),現(xiàn)在是國(guó)家在推電池車(chē),但是這兩年風(fēng)評(píng)你也能看到,都在做新能源車(chē),然后一地雞毛。電池車(chē),未來(lái)退出市場(chǎng)的可能性不大,市內(nèi)代步車(chē)還是可以的,新能源產(chǎn)線越來(lái)越成熟,價(jià)格也就上不去了,工程師工資方面也會(huì)掉下來(lái)。現(xiàn)有的氫能源車(chē),了解不多,但是感覺(jué)和前幾年火的加氣車(chē)差不多,氣相對(duì)來(lái)說(shuō)還是安全的,但是氫氣。不好說(shuō),只要某個(gè)領(lǐng)域火起來(lái),就怕供應(yīng)端胡整。這兩年燃?xì)夤薇,?jù)說(shuō)都是因?yàn)闅怏w里面的材料不對(duì),劣質(zhì)。
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