明天往哪走？

學(xué)渣渣

roamcamel 發(fā)表于 2024-5-31 11:10
2 ^& [; {- {' k' n1 B5 G3 @很多人曾經(jīng)取得的成功，其實(shí)是所在平臺(tái)的成功。反正自身的能力不是決定性因素。
9 ]) D, ^+ K1 U; B所以這樣的人選擇創(chuàng)業(yè)，一 ...

這么說(shuō)來(lái)，歸根結(jié)蒂，就是認(rèn)知偏差。

做電梯上樓，而沒(méi)有認(rèn)識(shí)到電梯的作用，以為自己可以物理飛升，那是要跌跟頭的。

相反，很多從某為出來(lái)的人，他們?cè)谝粋�(gè)大平臺(tái)下，學(xué)到的先是人脈，然后是某一個(gè)領(lǐng)域有更好的思路和時(shí)機(jī)，
2 p$ t3 G6 D7 C0 r# ]! i
在大平臺(tái)下，有更重要的方向，得不到重視和理解，所以出來(lái)了。

$ \# b3 N0 M: Z8 b7 _! N/ y' x例如稚暉君。

如果老任一味武斷獨(dú)行，100%不造車(chē)，誰(shuí)提造車(chē)就開(kāi)除誰(shuí)，那么大嘴也會(huì)出來(lái)。

喂我袋鹽

@火力不夠

喂我袋鹽

wswker 發(fā)表于 2024-5-30 16:32
不管選擇的道路是繁華與凄涼，首先聽(tīng)從內(nèi)心，價(jià)值是自己定義和決定的（過(guò)心理關(guān)），其次做好心理預(yù)期，選擇 ...

! r( ]2 q7 r$ Y% ]9 d# {運(yùn)氣也是實(shí)力的一部分。
$ u6 P" o$ {& o; m/ o1 B; ?

喂我袋鹽

awolfbee 發(fā)表于 2024-5-31 08:45
6 u7 j! C/ Z0 S可能努力會(huì)有一定的改變，但是大氣候可能會(huì)造成改變的程度差異很大。我們看到的，都是改變成功的，多少改變 ...

只看到雷子的造車(chē)成功，沒(méi)看到那么多消失的新能源品牌。
! J  x0 g% |# ?- g8 r9 a- E' v
一將功成萬(wàn)骨枯，
, y$ Q; r4 d1 t: x. P無(wú)限風(fēng)光在險(xiǎn)峰。
4 |# B5 E1 N  D4 |' s) h* w; J

kaixinjixieren

方向

駱馬湖鐵匠

敢闖總是好的

cot

上班風(fēng)險(xiǎn)低收益低，創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高收益也高

zl-zyq

加油  前輩

喂我袋鹽

cot 發(fā)表于 2024-6-1 14:53
上班風(fēng)險(xiǎn)低收益低，創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高收益也高

上班風(fēng)險(xiǎn)低收益低，創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高收益也高

上班上到40+，風(fēng)險(xiǎn)陡增

面壁深功

做機(jī)械的，成功很容易，但要做大很難。