遇到一個奇妙設計方案，讓我大開眼界

lianghypo

hl90 發表于 2024-8-2 09:25
明明可以用一個減速機，直接連到電機上，為什么非要用三個呢？

這個結構 用一個減速機 加到電機上 和 裝 ...

同步帶負載大容易斷

Shlgzh

不如用一根皮帶好

awolfbee

正常，你看幾十年前的榨油廠，基本上是一臺動力帶十幾臺榨油機，皮帶隨時撬掉，隨時裝上。記不得那個動力是啥玩意了，應該是電機？還是柴油機，記不得了，那時太小了。

晨曦yzm

這個跨距同步帶不會抖么

SNT

沒頭沒尾，張口就來三大缺點

-YUN-

你朋友付人家設計費了嗎？

ericshen12

首先，同步帶本就用在高速端，本科機械設計書本上的東西，用于減震，緩沖。其次，同步帶低速壽命反而會變短，這個樓主恐怕根本沒和GATES等好一點的供應商一起選型過。最后，改進方案里面是用一根皮帶，還是正反折使用，算然貌似在注塑機行業有應用案例，但是無疑會縮短壽命。而且一旦損壞，三個工位同時不能用。

太倉金鋼俠

leioukupo 發表于 2024-8-2 09:15
為什么同步帶轉速高？？？轉速不是看需要的速度嗎？需要這么多那就是這么多啊，換別的設計也要這么多

同步帶負載也低了80倍

悠悠gy

麥哥123 發表于 2024-8-3 11:17
修改后的結構
大神請點評一下

裝置作用是牛仔褲的噴涂。簡單來說，工裝應采用耐磨材質。以不銹鋼為例，可能需要2毫米左右。這樣算下來這一條腿的重量就可能在10-15公斤吧。還要根據牛仔褲的尺碼進行更換工裝。這個重量可是個大問題哦。

悠悠gy

麥哥123 發表于 2024-8-3 11:17
修改后的結構
大神請點評一下

這個是什么東西。