為什么我碰到的好多氣缸都會搭配一小節(jié)直線導軌使用？

Rubick

這是為什么？

喂我袋鹽

徑向力

enjoy炫御浪子

不能受徑向力吧，比如薄型氣缸，但是阻擋機構(gòu)也有阻擋氣缸可以選的，它能受徑向力，還有另一可能氣缸軸是可以旋轉(zhuǎn)的，加導軌讓頭部機構(gòu)不能旋轉(zhuǎn)

hxglty

去掉導軌就是要多備幾個氣缸

EnochGo

主要還是徑向力，長行程/豎直用法尤為明顯。我們一般用氣缸的話，除了垂直頂出，或者跟機構(gòu)沒有硬連接的情況，其他用法都是會加導向，可以是直線軸承，直線導軌，也有用硬軌的場景。

wx_c57kw5nu

想去掉導軌就要選阻擋氣缸了，看價格是否合適

大聰明設計師

好奇擋輪結(jié)構(gòu)是怎樣的

繼續(xù)在

氣缸導桿受徑向力會容易偏斜，影響壽命

Anthony_melo

大佬字寫的是真不錯

wmb123

防止徑向受力吧