求助，直流電機驅動軌道車，計算電機功率

leioukupo

槐花豆腐餅 發表于 2024-8-28 09:11
所以這個計算出來的功率不需要考慮減速比是么

不用，減速比是考慮轉速和扭矩用的

槐花豆腐餅

leioukupo 發表于 2024-8-28 09:12
不用，減速比是考慮轉速和扭矩用的

謝謝大佬

LaoJunYi

N轉=0.1M/S / 0.534M
  = 0.187rps =11.2rpm
β角=2ΠN/t =2*3.14*0.187/3≈0.392
J負載=m（A/2Π）²=5000kg*（0.534/2*3.14）²=36kg m²
T加=J*β=36*0.392=14.1nm
T勻=FR=(50000N+50000*0.05*10)*0.085=52500N*0.085=4463NM
T總=T加+T勻=14.1nm+4463NM=4478nm
P=T*N/9550=11.2*4478/9550≈5.3KW
歡迎大家指正。

LaoJunYi

N=0.1M/S / 0.534M
  = 0.187rps =11.2rpm
β角=2ΠN/t =2*3.14*0.187/3≈0.392
J負載=m（A/2Π）²=5000kg*（0.534/2*3.14）²=36kg m²
T加=J*β=36*0.392=14.1nm
T勻=FR=(50000N+50000*0.05*10)*0.085=52500N*0.085=4463NM
T總=T加+T勻=14.1nm+4463NM=4478nm
P=T*N/9550=11.2*4478/9550≈5.3KW
歡迎大家指正。

雨辰qyc

LaoJunYi 發表于 2024-8-29 08:34
N=0.1M/S / 0.534M
  = 0.187rps =11.2rpm
β角=2ΠN/t =2*3.14*0.187/3≈0.392

勻速運動時的T勻=FR=(50000N+50000*0.05*10)*0.085=52500N*0.085=4463NM這個沒怎么看懂，請教一下，勻速運動的受力應該就是umg吧，為啥還加個50000N的重力

LaoJunYi

雨辰qyc 發表于 2024-8-29 10:53
勻速運動時的T勻=FR=(50000N+50000*0.05*10)*0.085=52500N*0.085=4463NM這個沒怎么看懂，請教一下，勻速 ...

物體的重力加摩檫力，

702736

170的計算大致對的，再加上傳動效率，再考慮起動靜摩擦過載余量等

LaoJunYi

702736 發表于 2024-8-29 11:28
170的計算大致對的，再加上傳動效率，再考慮起動靜摩擦過載余量等

170w功率的電機帶5噸的產品是不是有點太小了呀

702736

LaoJunYi 發表于 2024-8-29 13:30
170w功率的電機帶5噸的產品是不是有點太小了呀

差不多，還要加其它呢

LiNing_jrjub

170W算出來的思路大致是正確的
大家都質疑，為什么這么重的東西，只需要這么小的功率就能驅動？這和大力士能依靠人力拉動后八輪讓你吃驚是一個道理。
原因如下：1.運行加速度很小，才0.033；2.此功率參數沒有考慮到整個傳動系統中的轉動慣量（減速機、鋼輪子），這些慣量在啟動過程中是不可忽略的；3.此功率沒有考慮傳動效率、電機效率；4.沒有安全系數，整個系統中有諸多因數是沒有量化的，比如鋼軌存在凹凸不平，鋼軌不可能完全水平、鋼輪不是絕對圓、鋼輪鋼軌都會發生彈性形變等等

另外你這個減速比選的很有問題，和你車子的運行速度根本不匹配；減速機不匹配，你的電機性能就發揮不出來了，就得增大電機功率才行；你輪子轉一圈就0.53米了，想要達到0.1m/s的速度，相當于輪子0.2轉/秒，電機轉速假設1250轉/分鐘，也就是20轉/秒；那么你的減速比得100才行

綜上，選擇100速比的減速機，搭配750W或者1KW的電機


不當之處，望大家指正