有個正兒八經的工程師帶還是很重要啊

阿飛LJ

  剛剛看了一下《面試機械設計遇到的面試問題》的這個帖子，關于這個10.氣壓缸調速閥常用進氣節流閥還是排氣節流閥，我之前碰到的工程師和裝配都是氣缸兩邊都裝調速閥，哪里有什么進氣節流閥，排氣節流閥啊，甚至都不知道節流閥有進氣和排氣的區別，然后調試的時候老是調半天，還老是調不好，今天看到這一點，才知道有這個區別，之前一直用錯了啊！！！！

  補充一下，我剛剛去驗證了一下，調速閥還是得兩邊都裝才能調速，只裝一邊還是只能調速一邊，不知道是不是我電磁閥連錯了還是原本就是這樣的呢？

陳圓圓c

這種東西讀大學的時候沒學過嗎？我記得氣動與液壓這一類的課程里面就有吧

阿飛LJ

陳圓圓c 發表于 2024-9-27 14:52
這種東西讀大學的時候沒學過嗎？我記得氣動與液壓這一類的課程里面就有吧

老師教的很多很久沒有用 哪里還記得住啊

麥哥123

連我這渣渣都知道一般裝排氣節流，有背壓才能調節氣缸快慢。這不是常識嗎？怎么現在的大學生連這都不懂

學者11

用論壇搜索一下，十多年前就有人提過這個問題，要不中國制造為什么這么差，就是進步太慢。

2020工業4.0

帖子在哪里？ 不會是我總結的面試題吧

杰哈哈

排氣節流閥也是兩邊都裝才能控制氣缸伸和縮速度的

阿飛LJ

杰哈哈 發表于 2024-9-27 15:27
排氣節流閥也是兩邊都裝才能控制氣缸伸和縮速度的

是的，我剛剛又試了一下，只裝一邊只能控制一邊的速度，還是得兩邊

尹志春

你的問題，這個氣動調速第一節就講明白了，進氣調速，和排氣調速的區別，一般用排氣調速，

君越168

陳圓圓c 發表于 2024-9-27 14:52
這種東西讀大學的時候沒學過嗎？我記得氣動與液壓這一類的課程里面就有吧

不要總說在學校課堂，書本上學過。那些老師放到外面，狗都不要，認識成長都在工作上事件的