客車門外擺門的防夾原理

gszsg

公交好像是氣動門，壓力有限，夾力也就有限。

客車外擺門泵

xiayuku63 發表于 2024-12-3 18:26
1、電機驅動器過流檢測防夾
2、接觸式檢測，應變傳感器
3、非接觸式檢測，對射式傳感器

您好 大神 第三條我也想到了 但是這個他不能給門泵直接接吧 他不應該就是個信號器嗎？ 是不是應該做一個信號盒子

客車外擺門泵

客車外擺門泵 發表于 2024-12-4 08:26
您好 大神 第三條我也想到了 但是這個他不能給門泵直接接吧 他不應該就是個信號器嗎？ 是不是應該做一個 ...

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今天雨夾雪

地鐵門有檢測電流防夾的

xiayuku63

客車外擺門泵 發表于 2024-12-4 08:26
您好 大神 第三條我也想到了 但是這個他不能給門泵直接接吧 他不應該就是個信號器嗎？ 是不是應該做一個 ...

肯定是信號，需要加一個處理器模塊來處理信號并控制電機

客車外擺門泵

cangzhoumj 發表于 2024-12-4 08:05
去公交車看看

驅動機構不一樣 設計出發點就相差太多了 公交車基本都是延時防夾和氣囊防夾

蘿卜包呀

參考AGV的安全觸邊看看