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各位大牛,小弟現(xiàn)在有一個(gè)57步進(jìn)電機(jī) 步距角1.8°,想找一個(gè)機(jī)構(gòu)可以讓 |
評(píng)分
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原理是這么個(gè)原理,就是結(jié)構(gòu)太復(fù)雜,如果你想用步進(jìn)電機(jī)實(shí)現(xiàn),那你必須盡可能減少負(fù)載,減少傳動(dòng)部分的慣量;如果你的負(fù)載超過1KG,我可以很負(fù)責(zé)任的告訴你,你叫工程院院士來也做不到,必須得換電機(jī)才有可能性
講了半天,你是一個(gè)數(shù)據(jù)不給啊;講清楚以下2點(diǎn):1.行程范圍;2.載荷多大
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步進(jìn)電機(jī)參數(shù)發(fā)上來,24V電壓下,900轉(zhuǎn),能有多少扭矩?
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@尹志春 你又吹牛逼^-^
125摩托車,輕松過13000轉(zhuǎn),
強(qiáng)化程度高的發(fā)動(dòng)機(jī),可以上10000轉(zhuǎn),配氣機(jī)構(gòu)往復(fù)運(yùn)動(dòng)達(dá)到80赫茲
汽車發(fā)動(dòng)機(jī),3000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí),氣門、搖臂震動(dòng)頻率25赫茲
滿嘴胡JB扯什么,1秒15次來回,是什么概念,線性振蕩15次,就是15Hz的振蕩頻率,什么機(jī)械結(jié)構(gòu)能做到。就他這個(gè)電機(jī)輸出都不一定能承受呢。
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凸輪根本做不到,這15Hz的振蕩,它知道個(gè)P。你連位移,就讓大伙猜,那我猜猜,你說實(shí)驗(yàn)室,這就意味著位移會(huì)非常小,因?yàn)閷?shí)驗(yàn)室才做這種實(shí)驗(yàn)玩意。
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你以為二樓說的對(duì),那證明你太菜了,2樓在那胡JB扯,15Hz的線性振蕩意味著什么,什么凸輪,振蕩15Hz,解體了吧。
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電機(jī)和凸輪必須做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),不能擺動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)慣量太大。
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