關于氣缸到位問題

落淚小丑

現在做一套設備，里面用到氣缸推動，氣缸到位的時候，會回彈一下（很輕微，使用手機拍攝，然后慢放，可以看到會進行回彈），氣缸帶動的工裝裝有油壓緩沖器，觸點位置是使用POM材料做的，然后使用的氣缸本身就帶有可調節的氣緩沖。當然調節節流閥把氣缸速度調慢這種現象會消失，但工作效率也會減低，員工跟對方的主管都不能接受（雖然可能就差個零點幾秒左右，但架不住一天動作很多次，一個月算下來整體就真的差不少了），但如果氣缸到位有回彈的話，做出來的產品質量也不穩定。
我想請教一下各位大神，如何消除上面這種氣缸回彈的現象？

Dreaming___snai

油壓緩沖器選個大一點的？

sovv

是不是油壓緩沖器的阻力太大，把緩沖器拆掉試一下。

xue428032

氣缸缸徑弄大  轉動慣量弄小，還有就是氣缸行程有余量，外部機構限位

xueqingchao

氣缸前端氣口安裝排氣節流閥，使前腔有一定的背壓，控制一下速度，后端進氣口盡量大，

原因：

氣缸推進的時候進氣口壓力與腔內有壓差，進氣口壓力大于腔內壓力，當推到物體停止的瞬間，腔內壓力有低變高的過程會造成推動物體有一個蠕動/顫動現象，樓主也提到了，把氣緩沖適當的打開，

另一個原因，空氣可壓縮性的特性，造成推動力比較大，也會出現這個現象，根源上問題力還是不足夠大，配置太高成本浪費，可以使用油壓緩沖器彌補這方面的缺陷，

改怎么稱呼

換一個可調壓力的緩沖器

cf淺淺淺藍

氣缸是不是滿行程？沒必要吧，預留一部分行程，讓你的負載硬限位如何

機械社區618

氣缸選大一號，緩沖器換個好品牌的。

pengzhiping

由于推的速度快 慣性太大了

按4樓說的 缸徑選大點 再不行就換電缸

制造商

用氣缸本身的氣緩，限位用硬限位