一款新產品開發階段，請各位大俠指點

syw開門造車

huamei鐵面人 網友好！
.
1 ~7 V! F: j3 [( \我給出的方案中，轉輪彈艙中的“子彈”====鉆頭卡套..+..鉆頭
- m) y# C2 s0 l+ O其技術要求是：
3 ?, g; t# I/ p9 k: b.
! W0 K! ?4 E# {8 O$ h/ E1、十二個鉆頭卡套外徑是統一的。
, O8 D% R3 e+ l% L3 ?2、鉆頭卡套外徑取值，以與最大鉆頭配套為準。
' y6 Z: L' b# Q2 \* r, V3、…….
; B/ ?0 S- v( |1 I# |syw  090515---06.50

渃梨梨

21# syw開門造車
1 z1 u9 t: ~) G% h4 J- [/ p: K# m您每次都用省略號結尾
一次跟別人講清楚嘛
. T4 @4 ]( P0 s看了幾個貼都有省略
9 U; A7 Q5 d# x5 [# O/ M% e- W7 t& y。。。

聽竹

21# syw開門造車  
/ q5 a2 R0 _8 I5 z* P; N您每次都用省略號結尾
一次跟別人講清楚嘛
看了幾個貼都有省略
。。。
6 u* L. _, U6 a9 `2 F7 H. n! z) {渃梨梨 發表于 2009-5-15 10:40

好像意猶未盡——

huamei鐵面人

感謝SYW開門造車及各位跟帖的網友；
事實上我完全可以理解前輩的設計意圖，這幾天也在按此思路在做設計；目前在設計中還是不錯的碰到問題；哈哈，本人才疏學淺，見笑了！！
按前輩的思路，我將卡套統一做成6角形，便于傳遞轉矩，批頭本來就是6角形，而麻花鉆；絲錐則裝于6角形的套中，并且在6角形尾部做成凹凸狀，便于彈性連接動力軸，同時，整體考慮動力連接及夾緊的動作，設計軸向推拉結構；頭部采用彈簧夾頭的結構鎖緊6角形的卡套。
/ M9 A6 g  v4 ^    目前的問題在于如卡套設計過短，夾緊部份過于靠前，整體設計結構不可靠，而卡套設計過長；則轉輪彈艙總體長度太長；整個產品有點頭重腳輕；站立不穩，因此還在優化設計當中。
     網友如有好的思路，可以用草圖等方式在站內短我。謝謝！
! z; o* ~+ y  A: h/ k      希望可以設計出一款實用，美觀的產品投向市場，盡管只是工作之一，但也很有成就感！！

huamei鐵面人

等出樣后；我會將樣品圖片再貼出來；這是大家的孩子啊！！哈哈！！

huamei鐵面人

20# Kuhn

仁兄高見；小弟還是有些不太明白，請祥細賜教！！

huamei鐵面人

將十二個刀頭視作一整體試試,不一定要"換"刀吧?主動軸驅動“刀架”。
Kuhn 發表于 2009-5-14 21:00

仁兄高見；小弟還是有些不太明白，請祥細賜教！！
6 p+ {: Q4 R6 w! G7 l0 N仁兄高見；小弟還是有些不太明白，請祥細賜教！！
; O* N* ~, T; A  r" _" ~% `2 K( n% L0 M
產品在使用時只用一種工具？

星辰夜雨

可以在上部開個槽,讓鉆頭落入中心位置,不過要保證你的鉆頭庫可旋轉.``````

捷杰

就跟左輪槍結構差不多

datafield

國外市場上有沒有類似產品可以模仿的？