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汽車發(fā)動機鋁合金零部件鑄造工藝概述

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1#
發(fā)表于 2009-6-7 22:08:59 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
汽車發(fā)動機鋁合金零部件包括汽缸蓋,缸體,進氣歧管,汽缸蓋罩,油底殼,發(fā)動機置掛支架,齒輪室和齒輪室蓋等產(chǎn)品,其中缸蓋,缸體,進氣歧管鑄造工藝最為復(fù)雜,現(xiàn)將以上幾種產(chǎn)品的鑄造工藝作些個人評論:
' P6 A/ t  A3 h2 F3 ^$ Y一.汽缸蓋:
, b  F% O4 d  J( g1.低壓鑄造工藝:廣州肇慶本田金屬公司.昌河鈴木公司(九江).天津豐田公司.煙臺大宇東岳動力公司等幾家公司大批量采用此工藝,低壓鑄造機采用日本五十鈴和福鑄,模具采用日本進口或深圳久正模具公司,一般規(guī)模的鑄造廠投資有限,不建議采用.
' w; K) c4 E* \# d2.單邊頂注側(cè)澆工藝:目前采用此工藝的有上海皮爾博格公司,一汽有色鑄造公司,上海ASD公司等幾家公司,該工藝源于德國,在上海皮爾博格公司批量引用后推廣.該工藝裝備要求高,采用法塔澆注機.ABB機器人和進口模具才能保證合格率,目前澆注機已國產(chǎn)化,模具在國內(nèi)進行復(fù)制.但該工藝鑄造線投資較大,需謹慎.! z) `* ^0 _! ^5 F# C
3.雙邊/單邊底注工藝:該工藝源自意大利法塔和美國,南京泰克西和蕪湖三佳科技公司在采用此工藝,該工藝控制因素太多,容易出現(xiàn)鑄造缺陷.不值得推薦.
3 _$ z& h& l: s- C3 H8 B: R4.傾轉(zhuǎn)工藝:該工藝目前為中小規(guī)模的鑄造廠廣泛運用,源自日本,在哈東安動力公司批量采用后推廣.沈陽新光華旭鑄造公司,沈陽博龍,永康泰龍公司等數(shù)十家公司引用此工藝,此工藝設(shè)備投資少,模具結(jié)構(gòu)簡單,合格率穩(wěn)定,值得推薦.0 d' v3 D2 Z4 u7 z
5.消失模鑄造:引用該工藝的兩個公司已經(jīng)停產(chǎn),具體情況不知.) U; e; ?& H2 c$ O0 \& H
6.低壓電磁泵工藝:上汽集團收購羅孚后將該鑄造線轉(zhuǎn)給上海皮爾博格公司,目前在上海青浦生產(chǎn)羅孚榮威的缸體.缸蓋.質(zhì)量一般,表面粗糙.電磁泵容易損壞,目前低壓電磁泵已改成砂型低壓,該工藝在國內(nèi)運用失敗.# B6 E) t$ J: P' D! c: x0 F
二.缸體:
1 {5 Z+ G/ Y8 e' b$ H1.高壓壓鑄:昌河鈴木公司,天津豐田公司,上海乾通公司,寧波燎原壓鑄公司.重慶藍帶公司.廣汽豐田公司等幾家公司在采用此工藝,工藝出品率高,生產(chǎn)效率高.但設(shè)備及模具投資大,目前國內(nèi)幾家自主研發(fā)的模具達不到日系幾家水平.國內(nèi)模具工藝水平有待提高./ R4 Z' ]6 q2 N6 u! O* O
2.金屬型低壓鑄造:重慶秦安公司.一汽有色鑄造公司.上海ASD公司等幾家采用此工藝,重慶秦安公司已量產(chǎn),其余幾家屬于研發(fā)階段.
5 a6 _! L, V+ a& {8 G3.砂型低壓:上海皮爾博格公司因電磁泵易損問題將其改為氣壓保壓,目前合格率較差,鑄造缺陷較多,產(chǎn)品表面粗糙,但砂型透氣好,充型較好. * V  N2 Y$ m0 H6 P
4.重力金屬型工藝:蘇州明志機械公司,南京泰克西,蕪湖三佳公司等公司在采用此工藝,此工藝分為雙邊底注和重力傾轉(zhuǎn),工藝出品率低,要求缸體壁厚大,薄壁缸體建議用低壓或高壓壓鑄工藝.
; }/ C: Z6 c8 e三.進氣歧管:. b( n" n1 i  `% c
1.重力傾轉(zhuǎn):該工藝在國內(nèi)為數(shù)十家公司采用,該工藝將底注和頂注的優(yōu)點結(jié)合,既能保證平穩(wěn)充型又能保證冒口溫度.此工藝缺陷為表面粘砂(充型不平穩(wěn)引起),嗆氣.暗冒口溫度低引起縮松等問題.所以不同的進氣歧管應(yīng)取決產(chǎn)品結(jié)構(gòu),不能全部套用此工藝.
8 T+ \$ m( ~& g6 T, k$ V7 Q9 s2.重力澆注:此工藝為傳統(tǒng)工藝,有澆口杯,直澆道,橫澆道,內(nèi)澆口組成,放置過濾網(wǎng).此工藝充型平穩(wěn),排氣好.形成順序凝固溫度梯度,可選擇從優(yōu)先補縮的部位進入并暗冒口連接澆道.此工藝工藝出品率較低,還需過濾網(wǎng),成本高,但值得運用.
& T+ e& p# N$ ]% Q7 `3.重力澆注披縫澆注:將內(nèi)澆口設(shè)計成1.5-2MM,充分過濾合金中的氧化夾渣物,能降低過濾網(wǎng)的成本,但易出現(xiàn)皮下氣孔缺陷,一般是由于避渣效果不理想引起。  l1 D5 I% M/ C+ {6 L
四.其它類產(chǎn)品:
! ?0 D/ l! O% T1.缸蓋罩:壓鑄
. z% g2 z5 h1 q  U+ C) J2.油底殼:A.壓鑄,B.重力3 c7 `+ x/ }! x8 c  F; O6 v9 J
3.發(fā)動機懸掛支架:重力金屬型,重力澆注或傾轉(zhuǎn)澆注.
9 ]! V$ h2 c9 ^! {: I5 A: T3 f: l& z+ h( u. |
匆忙寫了一些,具體案例就不在此一一寫出,望業(yè)內(nèi)朋友多多指教,多多交流.
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2#
發(fā)表于 2009-6-8 07:51:47 | 只看該作者
有部份工件也想采用鑄鋁件,但就是找不到一家好點的鑄造廠.7 h- ]/ m2 z/ |8 e
工件批量不大,又不想路程太遠.
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3#
 樓主| 發(fā)表于 2009-6-9 08:06:08 | 只看該作者
那你在什么地方,. H: ~* Y- r6 A; B9 S9 z+ w6 n  B
件有多大
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4#
發(fā)表于 2009-6-10 20:22:47 | 只看該作者
順德  工件不大,有多種。最大的350*150*120
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5#
發(fā)表于 2011-11-16 13:36:13 | 只看該作者
這是樓主經(jīng)驗的總結(jié),好東西,謝謝了。
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6#
發(fā)表于 2011-11-22 15:16:40 | 只看該作者
樓主辛苦了,向你學(xué)習(xí)了
9 J- r: |; ^7 k$ G$ l
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7#
發(fā)表于 2011-11-22 21:19:49 | 只看該作者
好東西,簡單明了、實用,樓主辛苦了
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8#
發(fā)表于 2013-1-30 20:50:45 | 只看該作者
樓主你那有沒有雙邊/單邊底注工藝的資料啊?有的話,可以分享一下嗎?
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