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本帖最后由 syw開門造車 于 2009-6-30 06:35 編輯 2 g! l: F0 R9 g1 z
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如果從材料工藝學的角度來講,舊軸承的鋼珠及內外套,相當于經過了軋制,& @5 V" m, q, j% D+ w
如果軸承全部采用用過的軸承零件來做,除了尺寸與標準有差異以外,耐用性
7 q" a4 G8 K# D: g9 g應該更好。用在非標設備上還是很不錯的。
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( _) m, V) q6 l4 z# @現在的問題是,廠家用這些舊軸承零件與新零件進行混合裝配,由于新舊零件
6 U6 X3 L( G9 X Q' t$ s材料硬度的不同,導致這樣的軸承在使用中損壞的更快。
$ v& a5 i: ]6 e* [! F( N3 S$ ~如同火車開到了公路上一樣。
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