現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)的4個(gè)缺點(diǎn)

劉大麻子

摟住知道什么叫“卡諾循環(huán)”嗎？

先學(xué)工程熱力學(xué)，才能開(kāi)始你的研究

wryp

胡說(shuō)8道！
好好看看熱工學(xué)

獨(dú)自去漂流

樓主昨晚沒(méi)睡醒````呵呵`

明哲

不知道有克服這些缺點(diǎn)的方法么，國(guó)內(nèi)的內(nèi)燃機(jī)廠價(jià)都怎么樣在這方面上。

單熱源

現(xiàn)在都不會(huì)想內(nèi)燃機(jī)了.因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)在設(shè)計(jì)上有限制,在一個(gè)缸工作有好也有壞.好就好在體積小.壞就壞在熱量沒(méi)利用上.發(fā)動(dòng)機(jī)排出的熱量對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做工是沒(méi)有用了.但是它還有熱量可循環(huán)利用,可提高氣體的內(nèi)能.如果把排出的熱量做卡諾熱循環(huán)。可以利用。現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)只用一個(gè)缸，其實(shí)它是把兩個(gè)缸工作在事在一個(gè)缸內(nèi)完成。其實(shí)是一缸壓縮，一缸工作。卡諾熱循環(huán)以講過(guò)要兩個(gè)溫差越大。做的功越大。但是現(xiàn)用一個(gè)缸壓縮也在這缸內(nèi)。所以就造成了低溫時(shí)沒(méi)有達(dá)到理想的與外大氣的溫度。所以要增壓這些不必要的工作。缸內(nèi)溫度越高對(duì)進(jìn)氣就有很大的應(yīng)響。達(dá)不到一定的溫差，再來(lái)在一缸內(nèi)工作。沒(méi)有給它一個(gè)最佳的工作點(diǎn)。只能在上止點(diǎn)工作。不能設(shè)一個(gè)移動(dòng)的氣缸蓋。這樣就給曲軸太大產(chǎn)壓力。所以機(jī)械能消耗大。所以這些毛病限制了它的前景。其實(shí)把現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)做成兩個(gè)缸為一組就有好大的變化了。可設(shè)個(gè)移動(dòng)的氣缸蓋。可以不在上止點(diǎn)工作。在連軒與曲軸的支點(diǎn)與中心點(diǎn)成90度時(shí)工作。減少曲軸的壓力。也可以采用外熱，采用外熱就可以用卡諾熱循環(huán)，使熱量利用得到大大的提高。可使加熱時(shí)不用原開(kāi)始加熱所需的熱量。只需少量加熱就可以。大家可能都了解熱氣機(jī)。它的進(jìn)氣溫度做功后排氣溫度相差只有50-100度。那么這熱量利用壓縮的氣體隔離經(jīng)過(guò)冷熱交換器保溫隔離傳熱。使進(jìn)入要加熱的氣體與原開(kāi)始加熱時(shí)的溫差只相差50-100度。如隔熱做得好還要比這個(gè)數(shù)字要小。那么加熱這一點(diǎn)能產(chǎn)生與原來(lái)一樣的功，那就少需了很多的外能量。因?yàn)檫@樣是個(gè)可以改進(jìn)材料的保溫性。達(dá)到更少需能量。

lhgmail

搞發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)就像是賭博，弄不好花錢又花時(shí)間還什么都弄不出來(lái)。

單熱源

9 B+ R3 q0 M% G那是沒(méi)了解它，如你對(duì)它了解了就可搖控它，要它怎能樣就怎能樣。這是玩發(fā)動(dòng)機(jī)到最高境界。現(xiàn)在的熱氣機(jī)說(shuō)白了，就是利用物質(zhì)的內(nèi)能在不同溫度的差來(lái)得到動(dòng)力。第一是機(jī)械改變它的內(nèi)能。第二就是熱量改變它的內(nèi)能。通過(guò)兩次改變后，回到原來(lái)的狀態(tài)。就得到內(nèi)能差對(duì)外輸出功率。現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)也只是通過(guò)化學(xué)反應(yīng)改變了原來(lái)的物質(zhì)，。也就是兩種不同物質(zhì)的內(nèi)能差對(duì)外輸出。

requery

最好是電池，直接將汽油電解了產(chǎn)生電能

盛夏的果實(shí)01

嗯，，同感，內(nèi)燃機(jī)的損失太大了，，利用率很低。

hualingalex

在門外面往里面看，還在那瞎批評(píng)。