此零件的加工工藝，別看東西簡單哦

見習生小王

工藝方案沒有所謂最好，只有最適合。各個單位內外條件千差萬別，具體情況自己掌握。

youdai36

這個東西應該還算比較常見的啊
這個在浙江沿海的小公司加工的不要太多
3 Z- ?9 X5 x- w不知道樓主什么意識發這個？
那邊慣用的方法：先鍛模，中間的方身，做個刀模，直接通過沖床壓出
: L9 C4 z. C# o' \至于兩邊的外園及孔，一般經濟型的數控車床就可以了，弄個好點的夾頭或是內撐軸。
還有你可以自己設計個單頭雙刀架的車床，夾住中間方身，兩邊同時加工，好像聽說坎門機床廠有這樣的機床，哈哈，雜志看到的

rwq1963

3# い單身ヤ時尚
給個活給你想想,
車夾具,要求工件跳動0.025以內,

longxiao2000

同意21樓說法!!工藝需要根據計劃使用的設備情況來決定~~

四季飄雪

大家都很厲害啊，我學習了，也試著做做看，再去請教車間師傅

hpky2007

% |5 q; h% y1 s  ]  ]我來編寫下工藝。不知道寫得對不對。不對請指正。
/ i. A7 a# M: P$ x4 R
1、下料96*96*65.
2、熱處理。
; N0 {* R& c2 N3、車加工所有圓尺寸，單邊留0.5mm余量，Ⅰ放大圖暫不加工。R60圓車到位，中間臺階到35mm。
4、銑90*90尺寸到位。
5、劃4-φ14孔、φ1.5孔、G3/8位置線。
6、鉆4-φ14孔、φ1.5孔、G3/8到位。
7、車加工其余尺寸到位。
. \4 q. c8 \3 |* f2 `* W: N
! ?- b: y4 c2 ?9 E在C6140里用四爪夾緊，應該不用設計工裝了吧。看圖紙上公差都不是很緊。
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9 j9 g" k0 n# B# y+ }1 W3 F# e0 L$ `個人理解，不對請指點。
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謝謝。

261525788

這個根據自身現有的設備來看才行
這個東東不難加工的