液壓開式系統與閉式系統的區別---請教

lingjunjie3210

回復 曉昀 的帖子

$ s. X& w# j/ p( ]& w2 B# B在系統運行過程中液壓油由變量泵的一油口進入液壓馬達的入口，然后，從液壓馬達的出口再回到變量泵的另一油口。
我想請問真的是這樣嘛？液壓馬在不是一般只有三根管子嘛，..從泵上出來到馬達，馬達不是兩根進油管嘛？然后，一根泄漏油管嘛？

曉昀

回復 lingjunjie3210 的帖子
; z. e$ q/ B( G, k  }
您說的沒錯，液壓馬達是3根管子，有一根是泄油管，接油箱的。

andy021

學習啦！有機會咱也搞一搞。

zhaoyq

學習啦！我現在用的馬達是2根管

trcank

閉式系統：主泵--控制閥--執行裝置---主泵，只用于執行裝置是旋轉運動（一般是液壓馬達）的情況下，比如一些小型的工程機械上。。壓路機，滑移裝載機、液壓挖掘機的回轉。 整體結構較緊湊，需要有補油回路。
, S* G3 g4 {' `0 B' X' ?開式系統：油箱---主泵--控制閥--執行裝置--油箱，可以用在直線或回轉的執行裝置上，如液壓挖掘機，裝載機等。使用較廣，需要配置專門的油箱，比開式系統散熱更方便些。
我是外行，做發動機的 。胡亂說的。說錯無勿怪啊。