|
本帖最后由 wuzhidao 于 2009-9-26 11:20 編輯 $ t' y. c- q* E7 I
% q; ]3 K- F) J( O( l8 `* l1 |
最近學習COSMOS軟件,搜集些資料與大家分享下。) T8 y& k9 `& G. ?
COSMOSWorks Professional* v( z, J+ X, S9 r
這是一款功能強大的工具,熟悉設計驗證理念的工程師可借助此工具對零件和裝配體進行模擬測試和分析。
9 }' j) M+ L( j% T1、COSMOSWorks Professional除了具有COSMOSWorks Designer中包含的設計驗證功能,還可提供擴展的分析功能,其中包括:運動模擬、熱分析、頻率分析、扭曲分析、優化分析、疲勞分析和掉落測試仿真。
2 t4 H# x; s% }" u2、了解溫度變化的影響。機械零件及結構件遇到溫度變化可對產品性能造成極大的影響。0 t( v! Y) i+ A4 E0 a
研究傳導、對流及輻射熱傳導。
2 d9 E! ?2 d4 S" U 支持各向同性、正交各向異性及熱敏材料屬性。
/ T3 l8 Q3 Y9 N3、評估固有頻率或關鍵扭曲載荷及其相應的模式狀態。結構性零部件或機械支撐系統中,通常被忽略的固有振動模式會縮短設備壽命,還可導致意外故障。% d( |1 ~9 h) x5 C" U
扭曲及預應力剛度的載荷包括:力、壓力、重力及離心力。
; X' T9 L( O2 l' Y. o" z4、根據您定義的標準優化設計。設計優化功能可以根據您指定的標準自動確定最佳設計方案。
8 f# d @9 ~1 b2 y& F3 [0 c 有關靜態分析、熱分析、頻率分析及扭曲分析的基本約束標準。
0 g/ O+ \5 Q* d8 M; P' ] 有關質量或體積的基本客觀標準。' Z [- S3 v) Z Q( V. d
5、模擬在各種地面上的虛擬掉落測試。在零件或裝配體可能掉落的情況下,了解掉落后它們是否仍能保持完好無損。 J( \! ]9 p' }( }9 Y9 x6 m9 @
查看撞擊后裝配體各零件間的相互作用。% V$ F: N a! ^2 {; @) e
6、研究循環載荷及疲勞運行的影響。了解疲勞對零件或裝配體的影響,確定它會持續多長時間以及對設計進行哪些方面的更改可延長其工作壽命。
. |8 J% b4 f. A1 Y K0 | 雨流圖標有助于確定載荷歷史中小應力周期的結果以及無限壽命的可能效果。! x7 h1 w; b! q7 v
導入從真實物理測試獲得的載荷歷史數據,從而定義載荷事件。
2 H8 L2 b+ q0 V+ {' m7、檢查壓力容器是否符合規范。結合靜態載荷事件,熱載荷事件和地震載荷事件的響應,確定壓力容器是否符合必要標準。
& a7 n1 R. ?4 n 根據應用程序要求,對各種載荷進行線性組合。1 ]/ I: U! t6 F" l) i3 u
從不同方向對地震載荷執行SRSS計算。9 D% M% n" B$ k. j# Z! }
線性化任何截面上的應力,檢查是否遵守ASME壓力容器規范。
9 s! \: R2 B! X+ f+ u U* R2 s8、使用與您的工作方式相一致的獨特工具,深入洞悉您的設計意圖。6 X8 l- G9 g0 o4 }9 T
利用Trend Tracker研究并跟蹤后續設計改動的影響。, ~6 S* c% V4 R( d, b7 g0 H
/ q! S- V) y; E/ ^! }2 Q
$ d& e5 l$ R# h COSMOSWorks Designer
% G) E0 l8 W( [1 M' v% }使用這款價格合理的設計驗證軟件可發現薄弱環節,提高產品質量,也可以通過去除多余的材料以及盡可能減少對物理樣機的需求來降低成本。
7 q: j5 W S f. r+ Y) X6 {2 c1、使用SolidWorks軟件的效果遠遠優于手算,并可以研究利用SolidWorks軟件創建不同的設計配置,然后為實際生產選擇最佳的設計方案。 研究零件和裝配體的應力、應變和位移。
- M: a( T) O( ^# A, Y3 c& W$ W 使用參數定義輸入值,例如材料、載荷和幾何尺寸。' Y" Q, t- c( p
通過拖放生成和復制分析研究算例。
2 j# Q8 h' k2 h$ w1 }5 U; m( I2、研究裝配體不同零件之間的交互作用。
& @; m s ?% o, z5 N 結合具有間隙或縫隙的零部件,無需進行修改。+ N; V9 g6 x5 _6 ^ y2 y b6 B4 k- D
識別在操作過程中可能互相接觸的零件的接觸力、應力和摩擦力。 W* F& |* d6 A
3、模擬現實運行環境。COSMOSWorks Designer包括多種可代表真是環境的載荷和約束類型。" n/ J, l z4 h/ I" ?3 l
應用軸承載荷、力、壓力和扭矩。/ K0 [$ a$ l8 ^# E0 k! U) n) H
將力和約束從遠程位置轉移到零件或裝配體。 D! o$ x. Z2 ^( n% L0 l4 G7 v- ~
模擬重力或因旋轉而產生的力(離心力)的效果。
J6 g) R3 V8 F: k4 O. Y4、自動化分析任務。自動化工具可簡化分析過程以幫助您提高工作效率。$ S/ V/ h) k6 i1 O* }0 O( `
使用自定義網格劃分工具(如網格過渡和本地網格控制)及網格失敗診斷工具對零件和裝配體進行網格劃分。4 I, G" @6 `5 p- T# h/ l( k$ ?5 t
在本地區域自動細化和/或粗糙化網格,以生成精確的解決方案。# X D& v' F. _8 b
使用功能強大且直觀的可視化工具來解釋分析結果。分析完成后,結果可視化工具深入分析模型性能。
6 y& I1 W" O6 B( @: a# n4 _5、使用3D等值線圖研究結果數據的分布情況(包括應力、應變、變形形狀、位移、能量、誤差、應變能、密度和反作用力)。 使用設計檢查向導確定安全系數。
) M% y+ g$ _ B3 _, _( P 使用Design Insight圖解檢查設計效果。. r8 K- T5 V: s& [
6、協作并共享結果。現在,可以與產品開發過程中的所有相關人員輕松高效地協作并共享分析結果。 生成HTML和Microsoft Word格式的報告。
1 v4 R) H1 E* \* e 保存VRML、XGL、BMP及JPEG格式的結果圖解,并以AVI文件格式輸出結果的動畫顯示 |
|