這個工件怎樣加工？緊急求助！

仇軍

仇軍朋友，請仔細看我的回復以及樓主的要求，內孔是要加工螺紋所以這樣是不行的，道理已經很明顯了。至于你說靠頂尖來受力這一說法，很報歉，沒有人反對過這一說法，如果僅僅是因為我說“會打滑的”，你就這樣認 ...
+ J5 p* e: D  \- x2 Q8 Jyexj00 發表于 2009-11-5 00:56

, I$ ]$ V3 q7 X+ L- t7 Z; f: k哎·····悲哀！！！！真悲哀~~~~~~~~~~~~~~
你沒有試過怎么知道行不行呢，沒有實踐哪來的成功，光紙上談兵到最后不還是一事無成。
4 P( h' u7 Q# W% w) J, k- [% l7 D汽車發動機里面的缸套你見過沒有，外徑幾十的、一百的多了去了，單邊也只有三四個毫米，而且材料都是生鐵的。
我用這種方法都加工過N個了！從沒有出現你說的打滑之類的事情，而且毛刀的時候都是三四個毫米一刀。內孔有螺紋怎么就不好加工了，你不可以把內螺紋的口上車一個很小的臺階么，然后用頂針頂著。另外一面的內孔套著法蘭盤，二絲工差絕對夠了。多了就松了，少了又套不進。干活需要的是膽大、心細，不要前怕狼后怕虎的。這樣下去什么事情也做不了。你不敢于做第一個吃螃蟹的人，那你就只能永遠跟著別人后面混。

yexj00

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) ~! w- ]$ U' P; d恩，當然我們有時也這樣做，我做偏心軸的時候就是套在法蘭盤上，另外還加了根螺絲擋住爪，但是車好之后停車時發現，螺絲已經遠離爪，這說明打滑了，這說明這方法具有風險性。你說的道理是對的，但是你也別瞎猜了，這樣做誰都會，就像你說的實踐出真知，它打滑了。你所說的都是你的猜測，像“沒有實踐哪來的成功”，我都不知道你后面一大篇話講得什么，聽都聽不懂。
另外你說的現在我也明白了，你是說內螺紋是在四爪的時候就加工下來，那樣還是可行的，需要注意的是工件材料是合金鋁，而且僅３mm薄，不知道你這樣做是勇敢實踐呢還是毛手毛腳。
道理講得很動聽，汽車發動機里的缸套這個沒有代表性，算是容易的，我去人家廠里看過這種東西，基本上有點水平都能熟練加工。我做過的７０％以上是摩托車、汽車里的配件及模具，１０％用于航空航天，其它是各種各樣的橡膠、塑料模具還有一些涉及生活用品等模具等等，如果僅僅憑這個東西就能代表你的水平，你也太低估你自己了，那我做航空航天的模具，是不是高你一等了，你會服氣么，是吧，這不是評價自己經驗高低的標準。

仇軍

恩，當然我們有時也這樣做，我做偏心軸的時候就是套在法蘭盤上，另外還加了根螺絲擋住爪，但是車好之后停車時發現，螺絲已經遠離爪，這說明打滑了，這說明這方法具有風險性。你說的道理是對的，但是你也別瞎猜了，這 ...
* O, b# J$ {. L0 \/ Yyexj00 發表于 2009-11-5 23:05

( u1 `( [5 v: o9 t你牛······
& C% G4 L9 `9 N/ H請問你今年多大啦？在什么地方工作?

yexj00

結帖了，呵呵！　其實我就是想刺激下自滿的朋友而已，年齡大不大似乎不太重要，工齡長不長也似乎看不出什么，借一位朋友的話說，技術好就是一個老手教會一個新手，這些技術只要肯學的門檻很低，當然了從你的話中可以看出你自信，那說明你在你的工作崗位上發光發熱，應該算是佼佼者了，這就夠了。　
至于你最后提的問題，我認為如果我順著你的思路走，我就等于是在這里胡鬧了。如果我這樣做可以換來論壇的好氣氛，那可以給我加加分，發發響了，嘿嘿！

336699

呵呵，不好弄呀

自學成才DE

這個工件有難度，最重要的是太薄了。解決振刀的問題就好辦了。

自學成才DE

也就是內脹法，首先你得用爪和中心架裝夾車出內孔。做個圓臺，大外徑用于裝夾；小外徑用于與工件內孔配合，取一部分長度加工錐孔，外圓用銑床6等分銑開，并留個3-5mm,加工個錐塊與錐孔配合，錐塊平面與錐孔內平面留有間隙，視外圓與工件內孔的間隙而定，同時錐塊中間也必須加工螺紋，尺寸與圓臺的螺紋一樣；加工一根螺柱，長度為從錐塊延伸到主軸箱左邊，并加工個墊塊用于壓住主軸箱左邊主軸的左平面，用螺母固定。. C9 j' @' y5 J" m: Q
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把工件左邊配合在圓臺臺階上，右邊用一根中間打了中心孔的棒子（棒子長度為大于工件內孔，小于外徑待加工到的直徑為宜）頂針頂上，百分表打好同軸度，然后把主軸箱左邊的螺母擰緊（就是拉錐塊，使錐塊向左壓圓臺小外圓的錐孔，使之向外脹開壓緊工件）；車外圓和外螺紋。
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# U4 w  h9 d6 w8 w" w- u調頭重復上面操作把剛加工出來的一端裝夾在夾具上，另一端用頂針頂住并用百分表打表后，裝中心架，車工件的內螺紋。
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* V+ h* z3 {+ e' }# x4 X5 K# i; g& M* M附：　內脹夾具法加工同軸度高，但加工時要思考如何去減少切削力，如加工螺紋肯定要開槽并添加冷卻液。雖然是兩次裝夾，但同軸度亦能保證。

估計這個工件怕要一兩千的加工費吧