這個立體車庫很簡單，大家看看

圓錐破123

不錯哦，這樣的停車場很少見

NL35°

看著挺簡單的，不過可行性很差。我都有點懷疑圖片是不是P的了，先不說車的出入順序了，僅那幾根液壓缸就頭大了，難道還要外加一個液壓站。

NL35°

無路車 發表于 2010-12-4 22:16
“在網上看到的，感覺這個實現起來不太難，比較適合那些老式小區，施工簡單，同事又能解決問題。”
) \7 \, R, m8 o% N4 m! z8 j: f下面有 ...

9 O3 d3 B7 w4 s; K  l+ H小區的話肯定不行，懸臂太長，安全系數就很低，另外你的升降動力和支撐動力呢，一兩車可是不輕的，你還得再建個液壓站啊

NL35°

WXB4006 發表于 2011-1-15 22:50
! O; \4 R9 ]  c+ E' i這個車庫的學名叫“簡易升降類機械式立體車庫”，它的特點就是下面的車不走，上面的車也走不了。所以比較適 ...

7 C( k* {, V1 F既然已經確定升降動力是液壓缸，那么你就必須建液壓站，那么的話，得不償失。
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masternum1

市場空間很大

13467232860

是可以節約用地，增加一倍的停車位，但是有個下面車主不移車的話，上面的汽車怎么下來？

原·味

不錯  創意無限
+ z# g& {: X- Z) J3 X

無路車

NL35° 發表于 2013-12-6 15:38
既然已經確定升降動力是液壓缸，那么你就必須建液壓站，那么的話，得不償失。

支撐懸臂下面有一移動滑軌，移動一段距離后支撐懸臂放下再上下車是很容易做到的。
簡易停車裝置討論請不要用來申請專利。

NL35°

無路車 發表于 2013-12-16 21:59
! M7 {/ d) ]) P1 X6 v. }# a支撐懸臂下面有一移動滑軌，移動一段距離后支撐懸臂放下再上下車是很容易做到的。
簡易停車裝置討論請不 ...

3 _5 }" O2 H4 P) t8 s/ Y申請專利，這個完全沒必要，我是做測量設備的，這個對我來說沒啥意義。立體式停車場也見過不少，這個確實沒啥實際意義，在有限的土地上蓋更高的樓才是最經濟的。
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軒轅相濡

使用壽命是個問題