船用板。老工業(yè)基地重新煥發(fā)光彩!
& Y6 b! ]- P& U" u7 K! Gshaokuang2009 發(fā)表于 2009-12-28 15:50 ![]() 8 V4 [ y2 c; p+ c: N4 b ?' g
可惜中國以前沒有造船的基本材料--航母用鋼啊!
1 d5 r7 \/ J" z2 Y- ] 由于航母的特殊性,它的用鋼也有很多特殊要求,比如,要能抗海水腐蝕;要防磁;要耐高溫,要有很高的強度、韌度和良好的焊接性能......等等。 目前,世界上能制造航母、潛艇用鋼的只有美國、日本、德國、俄羅斯等少數(shù)幾個國家。其中,質(zhì)量最好的還得數(shù)美國。具體說,美國的HY-100,HY-80這兩個型號的鋼,是制造航母或者造核潛艇最佳鋼材。用這種鋼制造的潛艇,能下潛2000米,或更深。而一般鋼制作的潛艇下潛200米,艇上的管道都會被巨大的海水水壓壓扁、壓裂的。 俄國的航母用鋼也不錯,其中AK系列鎳鉻加鈦合金鋼是世界上屈服強度最高的材料,可達(dá)1000MPa。其余,法國生產(chǎn)的"軟鋼"屈服強度是550MPa左右;日本制造的特種合金鋼,屈服強度基本在450MPa左右。 好多年前,俄羅斯未完工的瓦良格航母被我國當(dāng)破爛兒買回來。這條航母在來中國前,就已經(jīng)好多年沒有進行過防銹處理了。運來中國后,又在大連隨意扔放了近5年,也一直沒有涂漆。但瓦良格表面基本完好,沒有什么腐蝕現(xiàn)象。經(jīng)檢測后發(fā)現(xiàn),瓦良格用的鋼,居然是可以自然抵抗海水腐蝕的,而且,基本是絕磁的,這么多年了,磁力依然為零! 當(dāng)然,我們想對買回來的瓦良格進行修復(fù),焊接中才發(fā)現(xiàn),由于我們的軍用鋼性能較差,與人家鋼板連接處的強度根本無法達(dá)到航母所需的要求。照我們所用鋼的質(zhì)量,即使修復(fù)后,對瓦良格整體結(jié)構(gòu)的強度和防護性能也會造成很大破壞。 因此,從2000年起,我國就與俄羅斯談判,想從俄羅斯引進這種軍用特殊鋼的生產(chǎn)技術(shù)。但俄羅斯很不好說話,它乘我們之危,要價奇高不說,附加條件也非常苛刻(要我們每年向他們交很昂貴的專利費)。談了很多年,才基本談妥。接下來,就是組織國內(nèi)技術(shù)力量進行這種鋼材的生產(chǎn)。當(dāng)時,由遼寧省省長薄熙來牽頭,由大連鋼廠出錢,撫順特鋼出技術(shù),組建了東北特鋼集團來生產(chǎn)這種軍艦用鋼。 據(jù)說,類似瓦良格的航母用鋼,我們已經(jīng)能生產(chǎn)了,而且,在高強度、高韌性、焊接性等綜合性能上均已達(dá)到國際水平。目前,我國海軍最新一代的093、094型核潛艇、054型最新護衛(wèi)艦用的就是這種鋼。但總體來說,我國這種鋼的質(zhì)量與美國、俄羅斯還有一定差距。 說到特種鋼的冶煉,想起小時候聽物理老師講的一個故事。說:二次世界大戰(zhàn)中,蘇聯(lián)的坦克裝甲鋼材比德國坦克差很多。就派特工,想方設(shè)法把冶煉這種合金需要哪些金屬元素和配比比例的方法給偷了來,然后照方抓藥,進行冶煉,但試驗了無數(shù)次,練出來的合金鋼,還是比德國的差好遠(yuǎn)。蘇聯(lián)人就去問掌握同樣技術(shù)的歐洲某國家。這國家說,這種絕密技術(shù)專利,需要很多錢才能出賣。蘇聯(lián)起初舍不得這筆錢,但跟德國坦克交手又總吃敗仗,無奈,拿著錢又去找這個國家要求購買這項技術(shù)。人家接了錢,只給了蘇聯(lián)人一張小紙條,上面寫著"你們現(xiàn)有的方法對著呢!只是在冶煉時,加以攪拌即可。"這很有點像馬三立的相聲"撓撓"。但科學(xué)技術(shù)也真的是層窗戶紙,捅破了,其實很簡單;沒捅破之前,神秘著那!防銹、絕磁的特殊鋼也是一樣,都知道里面加一些銅金屬就行。但不知道加多少,不知道怎么加,在什么條件下加,你就是煉不出這種鋼來!要不怎么叫科學(xué)呢。 總之,航母是一個國家科技、工業(yè)制造水平的綜合體現(xiàn)。有了特殊用鋼才能在制造航母的可能性上有個突破。
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美國常規(guī)動力航母“小鷹號” |