可以“變形”的多用途電動(dòng)汽車(chē)：CarGo

掃街

+ y6 b7 l' t, ~1 H   
如果CarGo最終能夠量產(chǎn)并進(jìn)入中國(guó)，它也許會(huì)帶給管理部門(mén)一個(gè)巨大的難題——如何去定義它呢，貨車(chē)？轎車(chē)？它有很多種用途，但看上去并不屬于我們已知的任何一種分類(lèi)。
1 c# o4 [; t& |9 A. W* B0 Z4 P6 ?按照設(shè)計(jì)師Adam Schacter的解釋?zhuān)珻arGo的誕生是為了解決家庭用車(chē)在空間和時(shí)間上的兩大麻煩，它能變得足夠小，也能變得足夠大，代步可以，偶爾運(yùn)送點(diǎn)大件的東西也是再適合不過(guò)。而其核心，就是可變的軸距和可變的貨箱。從圖中大家就可以看到，CarGo的軸距是可以伸長(zhǎng)和縮短的，同時(shí)貨箱也可以在豎放和平放兩種狀態(tài)切換，這使得CarGo可以在四種模式靈活切換：
7 A! P( K0 H# k. ]% _& [. |8 a' p+ V無(wú)貨箱模式：在不需要的時(shí)候，貨箱可以整個(gè)地被拆下，只剩下駕駛艙，無(wú)論是體積、重量還是能耗，此時(shí)都可以維持在最低水平；
7 B2 n( g+ X3 h! l! t& ]精簡(jiǎn)模式：貨箱被收起至垂直狀態(tài)，可以當(dāng)普通轎車(chē)的尾箱使用，同時(shí)體積占用也較小；
傾斜貨箱模式：在需要運(yùn)送一些類(lèi)似衣櫥這樣的高度超過(guò)寬度的物件，可以使用這個(gè)模式；
, f: D2 Z& w9 t; C( _1 j皮卡模式：貨箱被完全放平，拉開(kāi)，軸距也變至最大，可以運(yùn)送最多的貨物。

恁老廝

good idea!

cncw252

好 帥  好 帥

政勇

真的很好！

sudajixie

啥玩意做精了都是這么的好！

諾亞舟007

如果CarGo最終能夠量產(chǎn)并進(jìn)入中國(guó)，它也許會(huì)帶給管理部門(mén)一個(gè)巨大的難題——如何去定義它呢，貨車(chē)？轎車(chē)？它有很多種用途，但看上去并不屬于我們已知的任何一種分類(lèi)。
- [3 e7 Q  b) h5 K按照設(shè)計(jì)師Adam Schacter的解釋?zhuān)珻arGo的誕生是為了解決家庭用車(chē)在空間和時(shí)間上的兩大麻煩，它能變得足夠小，也能變得足夠大，代步可以，偶爾運(yùn)送點(diǎn)大件的東西也是再適合不過(guò)。而其核心，就是可變的軸距和可變的貨箱。從圖中大家就可以看到，CarGo的軸距是可以伸長(zhǎng)和縮短的，同時(shí)貨箱也可以在豎放和平放兩種狀態(tài)切換，這使得CarGo可以在四種模式靈活切換：
' o. g& Y  Q: i0 s  {0 B. T無(wú)貨箱模式：在不需要的時(shí)候，貨箱可以整個(gè)地被拆下，只剩下駕駛艙，無(wú)論是體積、重量還是能耗，此時(shí)都可以維持在最低水平；
精簡(jiǎn)模式：貨箱被收起至垂直狀態(tài)，可以當(dāng)普通轎車(chē)的尾箱使用，同時(shí)體積占用也較小；
傾斜貨箱模式：在需要運(yùn)送一些類(lèi)似衣櫥這樣的高度超過(guò)寬度的物件，可以使用這個(gè)模式；
! W/ |% ~% P) |7 z- Z皮卡模式：貨箱被完全放平，拉開(kāi)，軸距也變至最大，可以運(yùn)送最多的貨物。

11483882

這東西真不錯(cuò)

左手的幸福

續(xù)航能力呢