美貿(mào)委會(huì)對(duì)中國(guó)產(chǎn)鋼管征10%至16%反補(bǔ)貼稅

老鷹

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（U.S. International Trade Commission ）周三以六比零的投票結(jié)果最終批準(zhǔn)美國(guó)商務(wù)部對(duì)產(chǎn)自中國(guó)的鋼管征收10%至16%的反補(bǔ)貼稅。這是美國(guó)迄今為止針對(duì)中國(guó)的最大的貿(mào)易案。

美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)的此次表決意味著美國(guó)商務(wù)部于11月24日公布的對(duì)中國(guó)鋼管征收10.36%至15.78%反補(bǔ)貼稅的征令獲通過。
由于油價(jià)的上漲帶動(dòng)了對(duì)石油井管的需求，美國(guó)在2008年從中國(guó)進(jìn)口的石油鋼管產(chǎn)品的總額達(dá)到了27.4億美元，比上一年增加了3倍。
美國(guó)公司和工會(huì)在2009年與中國(guó)的貿(mào)易中制造了至少十?dāng)?shù)件的貿(mào)易摩擦案，他們指控中國(guó)政府的補(bǔ)貼和不公平定價(jià)的做法。
美國(guó)總統(tǒng)奧巴在今年9月對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的約18.5億美元輪胎加收了35%的反補(bǔ)貼稅，以回應(yīng)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)所說的所謂市場(chǎng)破壞激增。這一作法激怒了中國(guó)政府，加劇了雙方的貿(mào)易摩擦。


中國(guó)指責(zé)美國(guó)的的作法是貿(mào)易保護(hù)主義，并向世界貿(mào)易組織提出了對(duì)輪胎貿(mào)易摩擦案的投訴，開始了一場(chǎng)針對(duì)美國(guó)制造的汽車是否在中國(guó)市場(chǎng)以不公平的低價(jià)格傾銷的探討。


美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)（United SteelworkersUnion）是中美輪胎貿(mào)易案件背后的推動(dòng)力。隨后美國(guó)鋼鐵工人協(xié)會(huì)也加入了馬弗里克鋼管公司（MaverickTube）、美國(guó)鋼鐵公司（United States Steel）以及其他美國(guó)制造商的行列，要求對(duì)中國(guó)產(chǎn)的鋼管加收反補(bǔ)貼稅。
美國(guó)商務(wù)部之前還宣布將在反補(bǔ)貼稅的基礎(chǔ)上對(duì)中國(guó)的鋼管征收99%的初步反傾銷稅，預(yù)計(jì)將在明年4月初對(duì)是否征收這些額外稅收做出決定。這也意味著美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員將于明年5月表決是否允許征收該額外關(guān)稅

吟嘯徐行

六比零的投票,壓倒性的投票

估計(jì)明年摩擦?xí)�越來越�?

過街蛤蟆

關(guān)鍵是經(jīng)濟(jì)模式要改變，為什么要煉7億噸鋼，
試想，好萊塢，把片子都賣到中國(guó)，看一場(chǎng)一塊錢，中國(guó)人肯定不干，不僅是拍電影的不干，看電影的也未必全干，
就是這么個(gè)簡(jiǎn)單道理，

明哲

這是個(gè)國(guó)際金融的驅(qū)動(dòng)利益問題。

一劍飄紅

中國(guó)政府在處理類似問題上的一個(gè)重大失誤就是軟弱。該強(qiáng)硬時(shí)就強(qiáng)硬的。想當(dāng)年，朱镕基命令內(nèi)地卡車運(yùn)美元到香港和老美過招，同時(shí)在美國(guó)大量亂拋美元國(guó)債的情景，美國(guó)人主動(dòng)求饒。現(xiàn)在，好像說為了這個(gè)為了那個(gè)要如何如何，似乎看上去很有策略的樣子，但換來的是更多的被制裁。應(yīng)該記住：以斗爭(zhēng)求團(tuán)結(jié)則團(tuán)結(jié)存，以妥協(xié)求團(tuán)結(jié)則團(tuán)結(jié)亡。應(yīng)該強(qiáng)硬一點(diǎn)。

leftwall

高價(jià)買鐵礦石做成管道低價(jià)賣給老美
越想越窩火

亮劍

據(jù)稱這是目前最大的一筆
沒有最大，只有更大

森山

經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)下,美國(guó)人還會(huì)有更大的動(dòng)作,最終只能看誰(shuí)的手段更強(qiáng)硬一些,希望zF部門不要再讓國(guó)人失望了