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航空發(fā)動(dòng)機(jī)難加工材料關(guān)鍵數(shù)控技術(shù)及裝備

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發(fā)表于 2010-1-20 21:18:32 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

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發(fā)表于 2010-1-21 11:52:14 | 只看該作者
本文摘要:
4 P# B, T% ?1 j3 ~' Z% h航空發(fā)動(dòng)機(jī)難加工材料關(guān)鍵數(shù)控技術(shù)及裝備( L7 z9 C( J# r6 I+ Q
    隨著航空發(fā)動(dòng)機(jī)的材料性能不斷提高,加工技術(shù)及裝備的改進(jìn)和提升是必然趨勢(shì),難加工材料數(shù)控加工技術(shù)及其裝備已成為航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)廣為關(guān)注的問(wèn)題。關(guān)注難加工材料數(shù)控加工技術(shù)及其裝備的發(fā)展,不僅是航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的需要,更是航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)技術(shù)能力快速提升的關(guān)鍵。
% l5 r! O* V! U- g; K( b8 [* X*新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件的特點(diǎn)。- f8 x  l4 M# c5 m
*面向航空難加工材料的數(shù)控加工技術(shù)及裝備。
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