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我的電瓶車電瓶是否需要更換了

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1#
發表于 2010-1-26 16:11:19 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 單車居士 于 2010-1-26 16:24 編輯   y* z! }( g1 ]1 i
, K0 v( K2 y! C( j8 S
LP買電瓶車有1年零3個月了,上班路程為9公里,剛買時可以開2個來回,就是開36公里沒有問題,有時我送她去上班的,我再開回來也沒問題,用了1年后,電瓶開始不行了,一個來回我們就要充電了,最近更遭了,開9公里就要充電了。
5 z/ P$ H2 b4 W" I4 `$ Q; W  _: y6 N& X: P/ V2 H0 f; J
現在有個問題請教下,以前新電瓶時用到2格電(電機不加載時顯示2格)起步動力還是可以的(滿格為4格),充電要用6個多小時。1 d1 s% h, s; H( t, c- B7 ~4 H
% c; D- ?* N5 [4 M8 s; l
現在的情況是:充滿電動力足的,但是只要不是4格電了,開個1公里左右,一下子就缺電保護了,但是我電機不加載,馬上顯示是4格電,一加速馬上1格,缺電保護,斷電,充電的話充個3-4小時就滿了。這是什么原因???
3 N0 i: J2 T" \  b
2 {7 [8 C* q+ _
% j" ?% n* X  F1 k電瓶車是雅哥弟的,電瓶是48V(不清楚是什么牌的),基本上每天要開18公里,18x450天x0.85=6885公里(總里程)
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2#
發表于 2010-1-26 16:38:06 | 只看該作者
大蝦不玩電池吧,, X! @4 ]- G, {. X+ `0 e& j: Q
電池有兩個壽命,一個是充電壽命,你即使不用,它自然放電再充滿,也有一個次數,比如鉛酸約400次,當然掛版好的次數多一些,但也有限,  x) w' b  X( j* }
9 v. L# f* g7 x! ]4 ?7 b
還有一個壽命,就是極板壽命,當極板有損壞的時候,有局部短路,這樣電池就有所謂‘虛電’和充不滿現象,實際是容量下降了,你不用,它的虛電是夠的,即電壓反應是有的,但沒有原定的容量了,
/ K0 E4 L3 Z% K, I6 ]( o9 _; L5 W/ d& H  ~% u  I
你自己計算一下,次數夠了,就換,此時不夠的話,你能玩板,自己能修,不能玩板,也是換電池,僅此,
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3#
 樓主| 發表于 2010-1-26 16:47:07 | 只看該作者
400次充電差不多了,呵呵8 ~" |( f$ b3 S2 ^
估計是充不滿了 網上找了下,說要加蒸餾水,為什么呀,蛤蟆兄
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4#
發表于 2010-1-26 16:52:08 | 只看該作者
加蒸餾水是為了要補充蒸發掉的電解液,但得先測量電解液的密度問題,你有比重計嗎?
( [+ R2 Y. s+ p另外,現在許多電池是封閉的,沒地方加,那個告訴你的家伙不了解情況,能加水的電池現在基本沒有了。
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5#
發表于 2010-1-26 18:38:04 | 只看該作者
電池的壽命一般為1年半,充電400次左右!
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6#
發表于 2010-1-26 21:10:58 | 只看該作者
作為電源,其內阻是越小越好,電池的內阻越小,輸出的電流就越大,也就是輸出的功率就大。當蓄電池舊了,它的內阻變大,雖然可以測得電壓并不低,但是由于電池的內阻大,它輸出的電流都消耗在內阻上了,所以外特性就變差了,不能提供大電流。沒有太好的辦法,還是換一個新的吧。
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7#
發表于 2010-1-26 21:35:55 | 只看該作者
轎車的蓄電池多久需要換一次呢?看時間還是公里數?我那個有4年沒換了。
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8#
發表于 2010-1-26 21:42:33 | 只看該作者
轎車電瓶按規定,兩年要換
/ l- L+ b+ `6 W! f9 ~! p正規電瓶極限可以用5年
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9#
發表于 2010-1-26 22:30:49 | 只看該作者
轎車的蓄電池多久需要換一次呢?看時間還是公里數?我那個有4年沒換了。1 |3 z3 B; ?1 B; ~: ~0 d2 [
老鷹 發表于 2010-1-26 21:35
  d, ]0 h% g6 O# W1 G
你的電池沒事,有的能用十來年呢,一般感覺打車費力了就是電池要維護了,就是加液,具體怎么加,加多少,我就不知道了,我原車電池用了七年才換,這個新換的能用多少時間就不知道了。
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10#
發表于 2010-1-26 22:36:12 | 只看該作者
新電瓶都是密封的,無法加水,也不能清洗極板,極限5年
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