國產高強螺栓，速度超過390公里就不行，悲哀！

tangshuiping123

我看其它的都沒問題,是人有問題,這才是根本

minggemen

我看其它的都沒問題,是人有問題,這才是根本
tangshuiping123 發表于 2010-1-27 20:59

我很認同你的觀點！�。�

h235688

這是原材料和基礎工藝不過關啊

揚天測量

我在10樓說的，是認為樓主說的太模糊，到底用在什么地方，都不行還是某些地方不行，根本沒法回答。結果，大家對于一個還不知道是什么問題的問題猜著回答直接又回到了“國情”上面

ouyanghai

采用細牙螺紋,緊固性好,強度嗎?就不大清楚了

過街蛤蟆

揚天測量 大蝦，
太認真了，不必吧，
他說的就是轉向架，緩沖器，驅動等位置的螺栓，我同學進口這類東西，還包括進口高速車輪坯，回來加工成車輪，賣給車輛廠，德國的質量確實比我們強許多，阿拉玩冶煉，玩金屬材料，知道怎么回事，大家不必上火，

揚天測量

26# 過街蛤蟆
呵呵呵，是有點認真，倒不是針對樓主，以前也發過帖子說問問題最好講清楚，可是這樣的問題越來越多，有點暈；大俠當然知道是什么地方用的會出什么樣的問題了，可是樓主包括給他說問題的該廠技術人員，未必能清楚的說出來，這就有點暈，問題都說不清有點無病呻吟或者跟風呻吟。你說到車輪，順便也郁悶一下，前年接過四道販子到我這里的車輪形位公差測量，一看圖紙，日本人畫的，很郁悶，結構尺寸都不能自己做主么？寬度厚度直徑跳動什么的也要日本人？

過街蛤蟆

大蝦，圖紙當然要日本家伙和德國家伙畫的，因為我們自己沒有這種經驗啊，自然不敢負責，這東西責任很大，翻車是大事，要死人的，放著你，你敢簽設計圖紙嗎，就是這個問題，
德國人說，拿銀子來，爺負責！錢就給人家了，

yanxy

大家可要注意了樓主提的問題是螺栓松動，不是斷裂。我想這可能與加工精度有更直接的關系吧。

冷水黃金

非常簡單的技術問題，這又有什么好討論的？
晶粒組織、氧化物水平、氣體，都不行，高負荷的疲勞壽命不過關，不能用，就這么個事，
還有類型懸架簧等，都不行，
焊死，有自欺欺人的感覺，斷裂以后還是一樣翻車的， ...
過街蛤蟆 發表于 2010-1-27 14:50

.......
不要說的這么大，黑人。

說點具體的。


強度肯定夠了，松是什么原因，得分析后才知道。

上面有人提到螺紋精度不高，這個有可能，我國工人加工螺紋時，全是憑經驗，公差根本不起作用。


普通車床內螺紋以螺孔定位、外螺紋以外圓定位，實際自己加工的話99%都不合格，小螺紋差個0.1很正常，大的差xxx?除非開始警告過工人，配專人檢查。