這種液壓缸設計方案可行嗎？

不良情侶

最近設備上要用個類似于千斤頂的裝置，其機構如圖所示，兩個活塞能雙向移動。初始條件時距離活塞桿端部據物體C內壁距離相同，物體C的兩端外壁分別作用大小為F的外力，問這種液壓缸結構是否可以實現無論A、B哪個活塞桿先接觸到C的內壁時都可以基本停下，等帶另一活塞桿也接觸到C物體內壁，然后A.B活塞桿同時作用，直到物體C的內壁寬度達到要求，此時系統壓力要遠遠大于外力F。整個過程物體C的移動不超過5mm。如果能夠實現，在控制上需要注意些什么。這里沒給任何參數，就是希望大家看看這種方案什么時候可行 什么時候不行，只是我好像還沒見過這種結構和工作方式的油缸，小弟剛參加工作，并且學的也不是液壓，對液壓基是知之甚少，所提問題可能比較小白，見笑。工作種遇到的實際問題，還望大家多多幫助，謝謝！！

阿一

活塞應該是兩個吧？缸筒水平方向絞軸固定，留有水平方向的微小位移(絞軸孔做成水平長孔）。就基本可以了，當然物體C的重量要大于活塞運動克服的摩擦力。

半傾城

我覺得可以實現，先實現活塞桿一端接觸到c壁后停止，另一活塞桿繼續運動到接觸到c壁另一端，然后加壓，同時推動c壁向外動，關鍵是c物體的摩擦力的實現，及油缸力的選擇，

沂蒙之子

完全可以。不過工件要適當固定。

chenbing1971

學習學習，受益匪淺！

金話筒

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6 V1 T$ D, b( D: l# C, S你是要整形嗎？如果是整形，你的那個油缸和你提出的問題都可以解決。但是我覺得你這個方案有不可取之處，雖然你給的壓力是一樣的，你的受力點也絕對平行于底面（不知道你考慮過沒有），但是，有的時候你的工件是不會按你的意愿執行的，假如兩面的參數稍有區別，就會造成向一個方向移動多，向另一個方向移動少的現象，如果要求嚴格的話，這個方案是不可行的。

擁抱大海516

學習學習，對自由幫助

siyuan6686

有風險

siyuan6686

嗯