常州液壓讓人失望

~大智若愚~

你若是剛畢業(yè)的 就好好把握這機會吧 等你以后做了設計就不會這么想了 看似簡單的東西其實要學的東西挺多 等你深入進去就明白了 你這心態(tài)有點問題

mda05016

裝配是設計中最難的餓...  學好了受益匪淺的.

linblackforest

多學習吧，什么時候都不要說別人靈光不靈光的，有機會就要學習

金話筒

樓主不應該這樣講，其實這是一個非常好的機會，你在裝配車間干一段時間之后會對自己的設計有所了解，會知道在設計的時候該怎么改進會提高功效，這對于一個工廠來說是非常難得的，作為老板，假如你將第一線的資料和需要改進的地方以及會提高多少效率，用可行性分析報告的方式提交老板。我想那個老板都會馬上采納和重用你的。如果有機會，最應該去的地方是機加工車間，那里才會更多的看到你設計的缺陷，我所指的不是你設計的錯誤。作為一個設計人員，有時候稍微改動一下無關緊要的尺寸，也許在機加工的時候，工效會加倍提高。我覺得你還是主動要求去機加工車間干上一年。到時候再回過頭來想一想就明白這個道理了。

mliu

呵呵，學習有很多方式的，裝配能學到東西，難道設計就學不到東西了嗎？力士樂的油缸設計工程師在裝配上實習是3個月金工上一個月，難到能說他們不行嗎？再說你怎么知道我裝配的不行呢？

金話筒

無可救藥，這樣的心態(tài)永遠無法創(chuàng)造。

iamqius

我理解樓主的心情，但是樓主還可以更耐心點，我也是支持要在車間呆一段時間的。但是對別人而言，可能是站著說話不腰疼的主了。

mliu

呵呵，我已經(jīng)在裝配上呆了2年了，也和朋友學了一年的油缸設計，是該找個機會試試了，再說我去面試設計也不是光憑嘴說說的。既然公司招我進去就該兌現(xiàn)承諾，都怪我沒白紙黑字的寫下來，下次就要吸取這個教訓。

mliu

呵呵，再說去做設計，并不意味著脫離一線，學習的方法和成功的路并不是一成不變的，何必拿自己的經(jīng)歷來苛求別人呢，雖然離開力士樂快一年了，但是我每個星期都到力士樂去一次，每一次都有新的體會，再說我有好幾個朋友都是力士樂出來的，每次虛心的向他們請教難道不是學習嗎？人往高出走，水往低處流，在基層做10年你能保證你能有所創(chuàng)造嗎？而在設計上做10年你能說注定一事無成嗎？說到創(chuàng)造常州有那么多液壓公司，每年又有幾項創(chuàng)造？我只是想換種工作來實現(xiàn)自己的價值。

sheng-wang

做油缸,很困難嗎?缸管不是有固定規(guī)格,大陸沒這素材商?