軸與減速箱孔采用迷宮密封，常常漏油---請(qǐng)教

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我廠有一臺(tái)設(shè)備電機(jī)垂直放置通過皮帶帶動(dòng)減速箱，減速箱伸出軸也垂直放置，軸與減速箱孔采用迷宮密封，此處常常漏油，求教各位大俠有沒有什么改進(jìn)的措施？在此先謝過了！

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自己先頂一下，不能沉了呀！

as94605

幫你頂。第一次聽說(shuō)迷宮密封，不知何物

zhiquanfang

減速機(jī)選型錯(cuò)了，潤(rùn)滑油的迷宮密封是用于臥式安裝，用于軸垂直安裝的減速機(jī)的軸的密封是不能用迷宮密封，那樣肯定漏油，若是油脂潤(rùn)滑那倒沒事，還有就是這樣安裝可能讓齒面津不到油，會(huì)磨損很快的。最好的辦法是找減速機(jī)廠家換一臺(tái)，交待清楚是垂直安裝。你若是想自己改，建議你用骨架密封圈密封，另外還得看一下減速機(jī)的潤(rùn)滑是什么樣的，若只是油池津油，你還得加一潤(rùn)滑泵向不能津入油的齒面泵送潤(rùn)滑油，泵可買可自制，看有無(wú)安裝空間，自制簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑泵就用輸出軸上裝一凸輪，凸輪壓向類似注射器的彈簧復(fù)位的柱塞泵，若速度高就用齒輪泵，動(dòng)力依舊取于軸上。你若不想加泵，用油線吧，就是可靠性不高。

一風(fēng)

迷宮密封，一般用來(lái)防水，防塵的，建議用個(gè)油封吧!

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非常感謝4樓5樓的建議！我們初步計(jì)劃在原結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上加個(gè)油封，運(yùn)行一段時(shí)間再說(shuō)！

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立式減速機(jī)一般是用骨架油封，最好用雙重油封；效果更好。

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四樓的說(shuō)得很清楚．．．

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謝謝大家的熱情支持！我為人人，人人為我！祝大家工作順利，步步高升！

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我們先把潤(rùn)滑油路給關(guān)了兩路，到現(xiàn)在漏油不是很嚴(yán)重了。