請教：壓力控制液壓回路設計

浪漫管家

如圖結構，固定外力F作用在活塞上，使活塞向下移動一定距離，然后外力消失，
: \. {* x" C! x設計一個控制回路，要求實現活塞壓力的無級調節，并且使活塞能回到初始位置

浪漫管家

在缸體下面接出一個油管安裝比例電磁溢流閥，能不能使活塞向下運動過程中壓力恒力？？

2266998

可以，但精度有限，精密的控制，要數學模型了，液體有彈性，要計算這個東西，另外，壓縮系數也不是線性的，論壇以前討論過這個問題，解決的方法比較復雜，算一大堆東西，你搜一下看看吧，沒有簡單的解法，起碼博士和教授解決不了，哈哈，

浪漫管家

可以，但精度有限，精密的控制，要數學模型了，液體有彈性，要計算這個東西，另外，壓縮系數也不是線性的， ...
* s2 T5 e& Q' J( m5 y, M; Y2266998 發表于 2010-5-11 16:38

  s0 X& ?; G% A' }5 O
7 L$ H1 B8 ^9 t$ U
    那倒不必這么麻煩，我只是本科畢業設計。。。只要我使用的原理對了就行了。。
再問個問題，怎樣使活塞運動到指定位置后，再回到初始位置，最好通過之前壓縮出來的液體設計一個回路流使它把活塞壓縮回去。。

2266998

這個要用位置控制，用傳感器也行，控制走到位置即可，但不能同時考慮壓力，
用數學也行，但得試驗，試驗后有一個值，作為當量值，圍繞這個值作計算，用方程式解決，
( K" h% Q& A, I0 ~& H你用第一種吧，加傳感器，控制位置，后面的麻煩，這里說不清楚，太長了，

浪漫管家

這個要用位置控制，用傳感器也行，控制走到位置即可，但不能同時考慮壓力，
用數學也行，但得試驗，試驗后 ...
" y' V0 p0 h, I) ~3 d2266998 發表于 2010-5-11 17:09

% u) k% d; s2 b; T- p& v

) H* C2 R* p3 ?1 F9 K6 }$ U/ w0 X    位置控制？ 能不能稍微詳細說下。。。。這樣有足夠壓力保證將活塞壓縮回到初始位置么？

2266998

同時裝壓力傳感器和位置傳感器，看你哪個要優先，只能用一個，
7 T# \9 m* D" ]; n7 P3 [% B需要無級調節壓力的時候，用壓力信號，用PLC編程控制，需要位置的時候，用位置信號，一般說，兩個分別用，協調很難，
/ o/ M. U, ^- D  G4 E8 {2 K用位置信號，使油缸回到初始位置定位，但壓力此時不可控，在某點同時控制壓力和位置，非常復雜，不是你能玩的，你不玩也好

浪漫管家

同時裝壓力傳感器和位置傳感器，看你哪個要優先，只能用一個，
  P; Q/ R! }# ^% _; c: r" J; {* M需要無級調節壓力的時候，用壓力信號，用PL ...
2266998 發表于 2010-5-11 17:26

! [! }0 m  m5 W- w, X+ L- W  t
/ L4 a" {/ u5 F9 m$ V9 U
! G. R: F4 ?$ K    你看下這樣能不能實現我的要求


/ Z+ ?2 {( i) T3 \; ^這個過程要反復進行：活塞被外力壓下來后，再被壓縮回去，外力再次壓縮。。。。能否實現？？
9 Y! _/ o6 L6 |活塞下壓過程中油缸的壓力是恒定的吧，而且可以通過溢流閥調節,。。。。你看行不行？

sheng-wang

電磁閥下A.B孔再加雙抗衡閥(配重閥)不然必脫速

tonybrown

學習一下了,頂了,還有什么好的辦法