這個壓力控制回路---求助

浪漫管家

如圖，外力F在固定頻率下作用于活塞，將活塞壓至虛線處，
1 d6 f2 `3 G8 I& q我要保證活塞被下壓過程中缸內的壓力保持恒定（用溢流閥調節所需壓力）
當活塞被壓至虛線后，外力消失，則活塞再被壓縮回初始位置。。。。。接著外力再次作用，如此反復。。。
能否實現？？？？？

eric2flying

請問損失的部分怎么補給

浪漫管家

請問損失的部分怎么補給
/ ?5 X/ P0 D9 `eric2flying 發表于 2010-5-12 16:10

. Q3 c0 S. h" N* }  J  S3 b

( Y( ]" T, o2 |6 @) _$ r    損失的壓力？。。。我沒想過哎，我本身沒學過液壓，現在做畢業設計需要，那請問你有什么辦法？

浪漫管家

專業人士幫我看看。。怎樣才能實現我的要求。。。。有沒有好的方案

浪漫管家

sheng-wang

不需這回路吧?缸底可以加彈簧呀?

金話筒

請問損失的部分怎么補給
; N8 {* F; E, T1 b( _eric2flying 發表于 2010-5-12 16:10

( e4 F, [+ n  g4 T" B0 }請老師講一講你指的是啥損失?
6 X& @% M5 @, i3 h* F   不知道樓主說的是怎么一個頻率的外力？有沒有沖擊？
  其實要考慮的問題比較多，它的頻率高低決定泵的排量，你外力的的作用時間和你泵的排量（按你這個圖分析）決定你那個溢流閥的流量，這么工作還會帶來好多熱量，要考慮散熱。其實要考慮好多因素的。
   再說說你畫的原理圖，這樣設計你的泵要帶負荷啟動，并且一直做無用功，這都是不合理的。有幾個方案你可以考慮一下，最簡單的辦法就是在油泵和單向閥之間安裝一個溢流閥，它的壓力可以調的很低，因為它只是將缸桿推出去，沒有外力作用。這樣的話有一點壓力就夠了，油泵在工作時也不會有太大的壓力，和完全卸荷幾乎一樣。將另一個溢流閥調到工作壓力就行。容許的話選直動式溢流閥。另一個方案就是再加一個電磁或電液換向閥，利用電子的方式來精確控制油泵的卸荷和工作，這樣的方案也不少，不是一下能說完的。

浪漫管家

不需這回路吧?缸底可以加彈簧呀?
6 h6 P7 C" @' [5 ]sheng-wang 發表于 2010-5-12 20:29

& w+ R& D  ]. q# U# J; \4 s

    問題是彈簧壓縮過程的彈力會增加。。。。。而我要求活塞壓縮過程中受到的加載力恒定

浪漫管家

1 ?* ]) J3 b3 A8 e+ q! H. f# S3 K

請老師講一講你指的是啥損失?
8 H3 E0 S- f  E) i7 `   不知道樓主說的是怎么一個頻率的外力？有沒有沖擊？
* a+ a' J1 t6 |$ u$ N; S/ z; P+ w  其實要考慮的問 ...
金話筒 發表于 2010-5-12 20:46

. P# q3 N) r& E    外力是模擬電動釘槍植入過程的，也就是釘槍反復發射一個模擬釘，作用在活塞桿上，壓縮活塞，還是有沖擊的
+ H* T- d& F, h6 c   我現在的目的是讓活塞壓縮過程中受到的加載力恒定。。。。也就是控制油缸內的壓力恒定（隨著油液往外壓出，缸內壓力恒定）。。

my1769545060

學習了  謝謝  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~