本帖最后由 gouliyi 于 2010-5-14 18:22 編輯
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% Z- [7 V( a) e, X* N9 f+ P特點:
' ]2 v8 b+ Q, I9 L+ X# P1.轉子與氣缸不接觸, 沒有摩擦,也沒有磨損,至于解決泄漏,是用加工精度來保證的。
+ j9 E4 F) a) w- \' ^2.轉子在任何位置,作用在轉子上的壓力的合力,始終與恒星齒輪節圓相切,即作用在主軸(與恒星齒輪同心)上的力臂為常數,所以沒有死點,作用在主軸上的力矩均勻。% m! N) H, k0 C$ n$ ~5 `
3.轉子每轉一周,兩次點火作功。
: Z6 d. z' s5 o# f& ]: o* v4.排氣徹底,無殘留廢氣。4 n8 ]# D5 q. m( V
5.加上合適的配重后,機器運轉平衡,無振動。
5 x5 b/ y4 m. _) }. W6.由加入霧化油的壓縮空氣主動供氣,供氣量由點火時間控制,并由此控制輸出功率,而油氣比例保持不變。
& \" M7 i0 x! S, j7.設有進氣閥,但無凸輪機構,進氣是靠壓縮空氣的壓力自動打開,點火后缸內壓力陡增,進氣閥自動關閉(在彈簧的輔助作用下)。進氣是周期性的間歇進氣,而排氣是連續不間斷的排氣,所以沒有排氣閥。
# M) A- e% P) @" P( C8.結構簡單緊驟,單位功率的機器重量輕,尤其適合作移動機械的發動機。# O# \0 n( }) M4 `8 ?+ d8 ]
9.用途廣泛,按其工作原理,不僅可以作發動機,只要將進排氣結構稍加改變,即可作成蒸汽機、壓縮機、真空泵、泵、氣動馬達、液壓馬達等。 |