液壓油技術知識 0 v, X2 F1 P) z8 F- M
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隨著機械設備的高速化、高精度化、節能化、低噪音，現今的液壓元件性能要求更趨嚴
/ S/ l' X# e( N格。由于液壓元件的性能不斷地發展，作為能源媒體被使用的液壓油，根據不同的應用范圍，
) m- s, {9 x% |. v5 P對液壓元件更具適應特性的配合。
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! R' G3 V4 D% |( U4 ?* E9 o液壓油的管理 ; D" x5 e# m* I; J' G, t' F
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液壓裝置的故障一般是由液壓油的使用不當而引起的。如果液壓油能得到徹底管理，液- d c# N) P g$ T: v* e
壓元件就能避免不必要的故障發生。因此，需要掌握好關于液壓油的基本知識和管理。
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* z" y! D8 m+ J3 }1 A液壓油的種類
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+ N* p5 e7 f7 T根據液壓油的使用目的和應用范圍有很多種不同種類。
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1.礦物油系液壓油 / j( o+ ]( t, e7 j/ m' o
3 C( f) `/ H/ [: |2 FA)添加渦輪油 , e p# V& V/ S" |7 n+ ~' L7 H
3 L" {$ R. x ?; H/ ]B)一般液壓油 $ _. v2 q; D ]- G# X2 k
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C)耐抗磨液壓油
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0 B; A" M' T& x9 R" {3 g7 L" pD)高黏度指數液壓油
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1 [5 C+ F: r" i2 G* eE)添加防銹劑液壓油 6 Q- `$ i V+ [: Z6 H" n
# t1 }, V/ r1 J V* ]* D! U2.含水系液壓油 ! `$ Q! L- N2 a; [0 f+ c
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A)HWBF（油中水乳化液系液壓油和液化系液壓油）
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6 f0 f! y, }0 J# {: M0 l+ f4 T5 ZB)水中油乳化液系液壓油 % b1 g6 `; h! T$ c7 l" b7 z( n5 a
- `4 r+ j0 R7 J) C* K4 P ^C)歲、甘油酯系液壓油
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3.合成系液壓油
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A)磷酸酯系液壓油 2 l) l8 `" _! q% q7 Z4 c
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B)家酸炭化氫系液壓油
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C)脂油酸酯系液壓油 ' u! Y0 R7 S5 T0 \7 Z, ^ P
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2 G$ z6 ] J% h8 F) l設備、機械最初開始使用的時候，液壓裝置里所使用的液壓油被看作非常重要的環節。6 ]. x+ d' k, g
一般情況下，礦物油系液壓油是最為常用的一種。這類型液壓油的生產廠家，通常銷售液壓) f w# f' s4 d/ r; ^7 _1 m! _
油（R&C）的最為普遍。含水系與合成系液壓油被稱之為難燃性液壓油，在高溫、火災危險
" T g$ @: ^& G性高的制鐵行業等被廣泛采用。但，礦物油應用于不同密封材料、涂料、金屬的適合性方面& } b6 y9 d$ c# N1 z8 m, y2 x
有所不同，請務必十分注意。
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液壓油的任務和特性
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: k, {: n' P' W; F! @2 X% }- w液壓油的任務及主要事項列舉如下：
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確保動力傳送
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( ]$ n2 ?$ c; D0 Y7 b1 ]在液壓元件的金屬接觸面上起到潤滑作用
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5 S0 z& I2 ~ C0 d4 b$ W) c在液壓元件的摺動部間隙起到密封性作用
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做好金屬面防銹技能
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關于液壓油 1 k; E; i4 I& ]; C) p: {: }
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為了更好地發揮液壓油的作用，在不同特性的液壓油里挑選最適合的種類，同時要清楚
; R, [% z# X# i4 w+ c& A液壓油生產廠的產品說明書內容，并需要對它有深刻的理解。
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（1）適當的黏度
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所謂適當的黏度是指機器及壓力需求有所不同，一般黏度范圍為20—150Cst，實際使用的液% E1 X* i: i& D( ]4 X @
壓油根據ISO黏度分類為VG32----68，此范圍內得到廣泛選用。
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+ x: l" b! N* h" d$ ~（2）黏度指數（V.1）高
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! S8 ^ J8 O4 {$ [ S黏度指數越高的液壓油溫度變化，影響黏度的變化越少。也就是說在廣泛溫度范圍內得到使2 [; a! @: D2 V# P
用，一般液壓油的黏度指數為100左右。 5 P# h) k0 q9 }. D% z
! R% M4 l' e+ x# T5 W( K" I（3）氣泡不易產生
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氣泡的產生會造成油泵的噪音及腐蝕、油缸執行不良、誤動作及震動等。即使出現氣泡現象，, Q* n7 a3 b8 I6 C9 P" O0 l: [- U
良好的消泡性也能夠在短時間內把氣泡消掉，這一點是非常重要的。 6 u2 ^2 K3 b3 V
/ w Z+ S. m3 m+ n0 W（4）良好的潤滑性 7 T. r: [' `& n3 m& X' S
! m4 ?, m# e5 Q" C9 L* y, M不論什么液壓元件都有摺動的部位。潤滑性良好的液壓油會使摺動阻力變小，減少磨擦從而5 f: {$ a1 q6 _ A
使元件的壽命延長。
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（5）氧化不易引起劣化 ) q) h" ?$ f2 s. P' e
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氧化會引起液壓油劣化，從而影響液壓油的壽命。在高溫時空氣的混入比率越高，金屬、雜
% B( m( G" x1 r, t3 P2 e物、水的催化劑作用更加有利于氧化的助長。由于氧化發生氧化物，不溶性的碳化物變為沉 [' ^. ?- x& U7 O
淀物，液壓油壓縮變為深褐色，液壓元件的正常運作受到妨礙。氧化穩定性用氧化值來表示。
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& P2 E# w9 W% Y（6）能保持低溫流動性
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! J1 g$ b2 l- c, U. R% }/ I8 C4 U液壓油遇冷后失去流動性甚至凝固，在這個時候溫度在凝固點2.5oC作為流動點。流動點越- k) Z9 C2 s6 s) E4 A2 c) i
低，低溫流動性就越好，在寒冷地區需注意此特性，一般流動點+10oC是作為液壓油的最低% z& ^ `/ R1 g* Q
使用可能溫度。
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（7）容易分離水份的混入
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, f9 Q5 c4 f7 s: l# ^3 G" G5 l即使液壓油有水份混入，一般都可以被分離出來。但在精制度高的液壓油方面，一滴水份在3 V W8 o8 s |1 X
油中擴散，顏色變白，形成乳白狀態。若使用這液壓油，回潤滑不良，助長磨損，油泵會出 q% W" K, M: C# f3 M2 i
現燒壞、侵蝕等現象。因此，要求具有水油分離能力的液壓油。 , g' c ^% K( A1 t
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（8）優良的防銹及防腐
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7 k* {4 Z% f, w& m0 T& {金屬因氧和水的氧化產生銹，氧化生長物的化學作用受氧化而腐蝕，一般都是在金屬表面上
7 H& ^/ g( I# C! R發生，對使用眾多金屬材料的液壓元件是一個大敵。 |
發表于 2010-5-15 08:06:19
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