今日終于搞定了液壓管路，發(fā)帖慶祝一下！

hzdfyy

你提供的圖紙不太看得清，聽(tīng)你的說(shuō)法你的連接結(jié)構(gòu)方式有點(diǎn)象我拆過(guò)的一個(gè)直徑240的油缸。但這種結(jié)構(gòu)是60年代的產(chǎn)品。每個(gè)接頭要3萬(wàn)？現(xiàn)在已有國(guó)產(chǎn)的卡套預(yù)裝機(jī)，工作效率很高，可以抵10個(gè)以上的熟練工人。買臺(tái)國(guó)產(chǎn)的卡套預(yù)裝機(jī)也就萬(wàn)把塊錢。

搬大象的小螞蟻

回復(fù) 22# hzdfyy

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    卡套預(yù)裝機(jī)需要把鋼管不斷的拆卸，卡套最大的就42 而且壓力還是比較低的

  對(duì)啊 一個(gè)接頭要三萬(wàn)，另外高壓的管路需要在大型機(jī)床上加工出定位環(huán)，成本也不便宜啊

搬大象的小螞蟻

做的分析

搬大象的小螞蟻

回復(fù) 21# zw1967
, d, a5 @3 I$ q

9 Q0 o+ m7 n9 H, [. ]    可以說(shuō)的詳細(xì)點(diǎn)嗎

紫劍狂風(fēng)

剛開(kāi)始出來(lái)的時(shí)候設(shè)計(jì)過(guò)油缸，原來(lái)干這些密封沒(méi)合適的時(shí)候找了寶石霞板的金屬密封，按圖加工溝槽，用用法蘭夾緊，混著用沒(méi)出問(wèn)題！
卡套的確實(shí)是管子粗了以后用預(yù)裝機(jī)也不行，大于42的很難弄，也不容易找，用過(guò)派克的預(yù)裝機(jī) ，壓EO2卡套接頭 確實(shí)比較好用。比國(guó)產(chǎn)的要密封的好的多，很難給拉拔出來(lái)！

zhj_20

好東西值得 看看�。。。。。。。。。。。�

搬大象的小螞蟻

回復(fù) 26# 紫劍狂風(fēng)
% {3 @! C& D9 A( T
& u" `! E  \% W( Q8 z- V: I
    不好意思，原來(lái)以為你在這個(gè)領(lǐng)域接觸的少呢。

/ Y/ J: K& K8 C- `   EO2 的密封效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于EO原來(lái)的，由原來(lái)的剛性密封變?yōu)閺椥悦芊饬?把原來(lái)的卡套功能一分為二了  不在利用卡套密封了

紫劍狂風(fēng)

回復(fù) 28# 搬大象的小螞蟻
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    看起你應(yīng)該是做鋼廠或者相關(guān)的系統(tǒng)項(xiàng)目比較多，我液壓方面做的比較雜！有機(jī)會(huì)多交流！

liweisky

Parker接頭似乎能對(duì)付這么大管徑的

jiweizx

據(jù)我所知，在特種車輛行業(yè)，接觸過(guò)膠管為4寸的連接方式，不知道朋友具體的要求是什么。另外膠管需要耐高溫也可以解決，有需求可聯(lián)系。