超高鋼結構鐵塔的安裝技術---求助

凌暉

真誠求助： 現有一80米高鋼管塔需要安裝，塔重75噸。不知用何種方法既安全又方便，望各位朋友不吝賜教，萬分感激。

本人聯系方式：linghuichina@163.com    最好站內留言

hpubin

前不久聽說老家有用直升機吊裝的，對于這座塔，不知是否可行........................

望海人

不好意思，不太明白你的意思，請問：
1.該80米鐵塔是否已經是一個整體鐵塔，需要位移安裝？
* m" b" d% b5 D* T, o1 j1 K+ s2.該鐵塔需要從鋼管下料開始，制造安裝？
6 z& [9 m# ~. v3.要在已經制造好的80米高鐵塔上面安裝其他大部件？
4.或者其他什么意思。
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我朋友可能可以幫助你的。

凌暉

回復 3# 望海人
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( C! U, S5 C1 R3 ^( q% Z
/ c) g4 S5 x4 C) m6 i) F    謝謝！這個是樣板圖，我們現在生產一架同樣的鐵塔，結構是鋼管加螺栓連接，求教方便的安裝技術。

望海人

1 j# l) I! z2 x4 }, ^* O* |對不起，這幾天太忙，沒有上來。
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( r" o( Y9 Z: h' O2 z% l# N2 r這類鋼塔的制造安裝工藝方法，要根據你們公司的設備情況而決定選擇的。
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1.整體制造安裝也是一個方法，該方案最好是離安裝現場較近的地方實施，以減少運輸難度。原上海老電視臺的200米發射塔的制造和安裝就是采用這種工藝方法。這種方法可以不需要高大型起重機等。
( Q% b/ ]# ~) _2.分段制造安裝工藝方法也可以的，這種工藝的要點是：保持分段接口處尺寸對安裝十分重要。這種方法是在車間內制造分段，然后把分段運輸至現場，安裝成一個整體。這種方法可能需要一個適合分段重量和鐵塔高度的塔吊。

% I1 \1 Q+ Y( w& @+ C/ Y. v  x9 ?無論如何，你都需要一個具有國家牌照，有實際經驗的工程師團隊。

凌暉

回復 5# 望海人
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    感謝您在百忙中給予幫助，我們生產在四川，安裝在浙江。我也想用分段安裝的方法，15米一段，不知有沒有80米以上的吊車。或者底50米用吊車，上面用分體組裝，外加腳手架，不過這樣很費工，不知那種方法更方便。

王何氏

朋友，８０米塔吊安裝，夠塔吊錢么。告訴您一個簡單的方法，我們這信號塔都是這么安裝。先安裝第一節。然后以此為基礎上吊桿帶滑輪（吊桿長度大于單節長度）。用卷揚機吊裝第二節。以后以此類推。

凌暉

王先生您好：您提供的方法非常好，對我的幫助太大了，非常感謝！
! u1 y! a' F% G" x" H+ T( c  J我有個問題還想請先生賜教：塔體單節重量有5噸，對邊寬從上到下為4米到11米，那么吊桿該怎么架設才合適？

望海人

回復 6# 凌暉

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0 \' ~( ?% C& L) F: E! d    如果鐵塔采用分段制造安裝方法，無論從經濟效益角度，還是從生產制造安裝角度來看，其分段劃分是一個相當重要的工藝過程。分段劃分首先需要考慮的應該是吊裝設備能力及吊裝方法、其次才是分段噸位（大小）確定及制造定位方法等。所以，你應該根據施工吊裝設備能力，確定鐵塔的分段劃分。分段均分15米是一種不符合實際的低效益方法，理應不予采納。

一般來說，鐵塔的設計過程中已經考慮到分段劃分的部分因素。
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6 i( B; o- h" e& ]分段安裝過程中，鐵塔本身就可以作為吊裝設備的一部分。因此分段的劃分，同時應該加上一個受力分析計算，以使其成為安全的吊裝設備。
需要特別強調的是：無論如何，你都應該堅持，安全生產第一。
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" ]2 i0 t2 B; K' a) c9 J( W如果鐵塔分段劃分的妥當，采用工程建筑中常用的分段提（頂）升法就可以解決分段的吊裝。分段提升法是一種安全的，經濟的工藝方法。
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3 q+ N/ k) P& y# e' S& ?- i8 I  m- R! B, v鐵塔及其他鋼結構（包括造船，橋梁，高層建筑等）都是從下料，放樣開始的，工藝性很強，工藝路線設計是相當關鍵的。如果需要，我可以介紹上海一家大型船廠的高級工程師（造船界有名的，教授級的）給你做工藝技術顧問的。

water663

答案非常值得借鑒，我全都記住了，留印。需要的時候一定好好請教！

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