1 金屬型的結構形式
# L2 N1 I0 Q! K; ^ 金屬型的結構取決于鑄件形狀、尺寸大小;分型面數量;合金種類和生產批量等條件。按分型面位置,金屬型結構有以下幾種形式: 1 }& L6 z. e3 j
1 .整體金屬型,鑄型無分型面,結構簡單,但它只適用于形狀簡單,無分型面的鑄件;
( ?6 F4 E& `0 T% }" H+ E, f6 W 2 .水平分型金屬型,它適用于薄壁輪狀鑄件。 P* @- X9 a0 D% k6 p( R6 b9 i
3 .垂直分型金屬型,這類金屬型便于開設澆冒口和排氣系統,開合型方便,容易實現機械化生產;多用于生產簡單的小鑄件; L, A( S: N1 p# p1 a3 W* I0 i
4 .綜合分型金屬型:它由兩個或兩個以上的分型面組成,甚至由活塊組成,一般用于復雜鑄件的生產。操作方便,生產中廣泛采用。
. n( k; O2 D2 D2 Z2 }( P 2 金屬型主體設計
# y% d- d( ` n- P 金屬型主體系指構成型腔,用于形成鑄件外形的部分。主體結構與鑄件大小,其在型中的澆注位置,分型面以及合金的種類等有關。在設計時應力求使型腔的尺寸準確;便于開設澆注系統和排氣系統,鑄件出型方便,有足夠的強度和剛度等。
1 m4 H3 g6 A% S* \% f 3 金屬型芯的設計
, }9 P3 z# l; }- }$ |# |- T/ ] 根據鑄件的復雜情況和合金的種類可采用不同材料的型芯。一般澆注薄壁復雜件或高熔點合金(如銹鋼、鑄鐵)時,多采用砂芯,而在澆注低熔點合金(如鋁、鎂合金)時,大多采用金屬芯。在同一鑄件上也可砂芯和金屬芯并用。
/ k/ {, {( R. G% W4 金屬型的排氣
; O$ B, W5 ^2 f( g/ A! d Y 在設計金屬型時就必須有排氣設施,其排氣的方式有以下幾種: ) S, ^! w" G+ m7 i; c
1 .利用分型面或型腔零件的組合面的間隙進行排氣。 . d- o' M) N+ U2 a
2 .開排氣槽。即在分型面或型腔零件的組合面上,芯座或頂桿表面上做排氣槽。
6 q( W2 a5 y J/ K 3 .設排氣孔。排氣孔一般開設在金屬型的最高處。 ) N* j; h r" R* g- v) e; V
4. 排氣塞是金屬型常用的排氣設施
: K1 K$ a, R2 p# F8 G5 i5 頂出鑄件機構設計 2 V8 I" l( K2 ^2 X0 g6 s+ ~9 g7 D: R3 y
金屬型腔的凹凸部分,對鑄件的收縮會有阻礙,鑄件出型時就會有阻力,必須采用頂出機構,方可將鑄件項出。在設計頂出機構時,須注意下面幾點:防止頂傷鑄件,即防止鑄件被頂變形或在鑄件表面頂出凹坑;防止頂桿卡死,首先是頂桿與頂桿孔的配合間隙要適當。如果間隙過大易鉆入金屬,過小則可能造成卡死的現象。根據經驗最好采用 D4 / dC4 級配合。
( e0 f k: ?0 R9 y3 n; L6 金屬型的定位、導向及鎖緊機構
- w3 F4 m7 P9 w# o+ f; p 金屬型合型時,要求兩半型定位準確,、一般采用兩種辦法,即定位銷定位和 “ 止口 ” 定位。對于上下分型,而分型面為圓形時,可采用 “ 止口 ” 定位,而對于矩形分型面大多采用定位銷定位。定位銷應設在分型面輪廓之內,當金屬型本身尺寸較大,而自身的重量也較大時,要保證開合型定位方便,可采導向形式。 2 Y8 M7 h' F0 O; Q
7 金屬型材料的選擇
) V3 w' y' V3 W, q w; u 從金屬型的破壞原因分析可以看到,制造金屬型的材料,應消足下列要求:耐熱性和導熱性好,反復受熱時不變形,不破壞;應具有一定的強度、韌性及耐磨性,機械加工性好。 ! ]; w6 p& J6 x
鑄鐵是金屬型最常用的材料。其加工性能好,價廉,一般工廠均能自制,并且它又耐熱、耐磨,是一種較合適的金屬型材料。只是在要求高時,才使用碳鋼和低合金鋼。 2 Y M/ F8 u' A: z& D
采用鋁合金制造金屬型,在國外已引起注意,鋁型表面可進行陽極氧化處理,而獲得一層由 Al2O3 及 Al2O3•H2O 組成的氧化膜,其熔點和硬度都較高,而且耐熱、耐磨。據報導這種鋁金屬型,如采用水冷措施,它不僅可鑄造鋁件和銅件,同樣也可用來澆注黑色金屬鑄件。 |