工信部于本月11日,發布了“機械基礎零部件產業振興實施方案”,其附件中列舉了我國齒輪行業的重點發展方向共計十三項。; H: v# l, q; D/ O3 [3 B
1.大功率風電齒輪箱 功率≥2.5MW、噪聲≤95dB、機械效率≥97%、壽命≥20年
?8 g; J* q; @2.節能環保自動變速器及關鍵零部件 自動變速器百公里綜合油耗降低5%~10%,壽命達到30萬km。行星排:適用于乘用車的國際先進水平的行星傳動。模數1.5mm,齒寬10~20mm,精度DIN7級(內齒)、DIN6級(外齒),綜合重疊系數≥3,傳動比0.6~2.7,行星架動平衡≤16g.mm,噪聲≤65分貝,傳動效率≥98%;(下略)
* U: Z# [2 `9 R9 F# L1 n9 C& `3.大噸位集裝箱叉車及正面吊運機變速箱和驅動橋 起重能力≥20t。主傳動比3.7,輪邊傳動比6.35,最大載荷27000Kg,最大輸入扭矩5100Nm,最大輸出扭矩100000Nm。; o: Q, F% r' K6 G8 [
4.高速列車齒輪傳動裝置 列車時速≥200km,功率1800KW,輸入扭矩3500N•m,輸入轉速2255~6000rpm,傳動比≥7
6 M. J1 h: R9 h, X) y4 K5.船用高速齒輪箱 功率3~5MW、噪聲≤90dB、轉速≥3000r/min$ i$ d) C- {; I" B% u+ T1 z
6.大型自走式谷物聯合收割機驅動橋箱總成 總成平均傳動效率≥96.5%,離合器總成傳遞扭矩≥500N•m,噪聲:前進擋、空擋<90dB,倒擋、超速檔<93dB
* z9 T4 k o& P7.水稻收割機驅動橋箱總成 總成平均傳動效率≥96.5%,離合器總成傳遞扭矩≥260N•m,噪聲:前進擋、空擋<90dB,倒擋、超速檔<93dB# a% U z4 [7 z1 }7 m
8.運梁車、架橋機的齒輪傳動裝置 起重能力≥900t。架橋機齒輪箱輸入功率30kw,輸入最高轉速小于5000r/min,輸出轉速3.8r/m,速比252;運梁車齒輪箱輸入功率7.5kw,輸入轉速1440r/min,速比200;
, s$ ^: ?% U2 q/ Y( G9.機電一體化高精度驅動模塊(齒輪減速機) 輸入功率0.12~200kw,輸出轉矩1.4~62800N•m,調速范圍1:12000,分辨率10000P/R速率環刷新率1~20KHz,位置環刷新率1~20KHz,動態跟蹤誤差5個脈沖當量以內, m1 }9 {6 S6 P! y# i
10.精密中小模數蝸輪蝸桿副 模數0.5~6.0、蝸桿頭數1~7、ISO/GB3~6級) q% B' G% L" g9 J/ ^ r$ R
11.超大模數齒輪齒條傳動裝置 提升載荷80~480噸,滿足美國和中國船級社(ABS、CCS)的規范要求,模數>60mm,硬齒面和中硬齒面
& ^! [9 m' |& h0 C2 n- e12.高速高精齒形鏈系統 汽車發動機高速高精正時鏈系統和變速箱Hy-Vo齒形鏈系統?估d荷≥14KN,1200小時試驗伸長率≤1%,硬度達到53HRC、硬度散差±0.5HRC、清潔度≤20mg/kg,可靠性≥99.9%# r# K6 b/ J! Y* H9 ^
13.高精特齒輪 采用近凈成形等先進制造工藝生產的高性能、長壽命、中小模數、復雜異形齒輪零件,適合綠色高效、超大批量生產,精度達4~5級
2 ?+ n" ?3 M2 F+ R; c$ c+ i5 t* \社友中有否從事與上述項目相關工作的,請多發表意見。 |