汽車轉向機試驗設備，有做這個的社友來交流一下！

火狐1225

本人所在單位主要為汽車轉向機主機廠提供配套的專機和各類試驗設備
國內除了重慶汽研所之外還有那些大型的汽車試驗設備的制造商？
2 D4 T& G, P4 b9 W! S目前，本人有幸組織開了一種轉向器總成動態疲勞試驗臺
采用液壓伺服兩端同步加載的模式，模擬汽車在水平路面上的動態疲勞特性（國外在此基礎上還有上下自由度如MTS）
4 A# a+ a/ ]5 b3 f3 n最大頻率為10HZ（據了解屬國內領先，尚未找到有其他廠家可達到此標準）
6 d( P6 m( @1 ~0 y支持路譜數據（即實況路面采集信號）
其他試驗臺例如性能試驗、效率試驗、磨損試驗等等
歡迎有共同興趣的培養一起探討！！！！！！

2266998

玩過驅動試驗臺，沒玩過這個，德國有這個的專門標準，

羚羊

我們公司使用日供的

竹林隱者

可惜都沒有我們中國的

草原蒙狼

回復 1# 火狐1225

. g, M+ `, M* z6 {
    樓主能拍照詳細講講不？挺感興趣的。

火狐1225

專利產品就不詳細介紹機構了，不過性能倒是能簡單介紹一下，以下是我們和客戶簽訂的技術協議中一部分：
一、系統組成
該試驗臺主要由以下幾部分組成：
3 O2 B: D  S3 `        工作臺架
        夾具
        輸出端20kN伺服油缸加載裝置（二套）
        輸入端50Nm伺服電機加載裝置（一套）
, J2 z& z0 I. A5 }        多功能負載液壓站
        轉向器助力泵站
        多通道協調加載伺服控制系統
5 |3 t& \! K- R6 e. i        多功能控制試驗軟件
" k5 p# p6 ]% t5 R. w) p二、試驗項目
1  疲勞試驗
& M7 M' [! v$ z2  磨損試驗
2 W4 S+ f3 {7 T3  機械效率
5 V% e7 q1 t& w8 J3 w
& l! q% ]$ c# o/ l+ @6 C三、主要技術參數
1、20KN伺服油缸加載裝置
1）最大驅動力：        20KN
2）最大輸出頻率：      8-10Hz
3 f0 {6 X# L3 e" d* y, C& m3）最大驅動位移：      100mm（磨合實驗）
2、50Nm伺服電機加載裝置
1）最大輸出扭矩：      50N.m
" k+ E" ^: e) c" e2）最大轉角：          無限
  3、負載液壓站
: ~* L9 b6 o6 F0 ?     1）最大工作壓力：      21MPa
9 H( w$ F8 Y2 j& ^$ Y     2）最大流量：          36L/min
  4、助力泵站
     1）最大工作壓力：      20MPa
     2）最大流量：          14L/min
     3）最大工作溫度：      80℃
   5、液壓傳感器測量誤差：    ＜1.5%
4 o1 E( K8 u" q: }) K% S+ ~4 K      扭矩傳感器測量誤差：    ＜0.5%
' c+ H+ e& [! W* M9 l7 J# ]# K      拉壓力傳感器測量誤差：  ＜0.5%
, }1 ]( E& A' N/ A" _      位移傳感器測量誤差：    ＜0.5%

控制管理軟件介紹
面板上設置有專門的調節選項，用戶可在額定范圍內任意調節。
具有超載自動保護功能
' i- G' S" r7 ?( [路譜數據必須滿足以下幾個條件：
1、組成該路譜數據的內容應該為：時間與幅值的對應關系
. {/ o8 P2 w2 k0 V* q( Z2、該路譜數據的存儲格式應為 .txt 或 .lvm 后綴
' ]1 K' b" {" y0 u" W. `
顯示界面主要分為：顯示區、設置區兩部分
% r( f/ L- `, e! N- @% V6 j顯示區：主要用于顯示各傳感器采集、反饋的實時數據，具體包括：
        A、液壓站數據：系統壓力、  轉向器進油口壓力、流量；出油口流量、液壓站油溫等
. A/ L7 n5 L0 P" a* [& p4 i     B、輸入信號波形
     C、輸出拉壓力—位移曲線圖（疲勞試驗）
     D、輸入扭矩—位移曲線    （磨損試驗）
     D、計數
設置區：主要用于選擇實驗程序和設定實驗條件：
     A、產品型號選擇
) M& y5 s% g: ~+ y* n1 d- K/ U     B、實驗項目選擇
     C、實驗次數設定
     D、輸入信號選擇
/ z4 n& C* E+ t! C     E、實驗參數選擇（在給定的參數選項中選擇合適的實驗參數，如頻率、幅值等）
+ \$ ~) I# Z: q3 R     F、其他選擇項（可根據客戶要求添加或由制造商自行設計）

shstanky

我想請教個問題,就是在轉向瞬間和停止轉向瞬間,力的沖擊是怎么解決的?還有力控制精度能達到多少?

點石成金

不知這臺試驗機的項目需要多少經費？

chenzhd

哈哈！山東運泰和廣東汽研所

linzhihui

長春科威